Έχοντας κατακτήσει τη νίκη στις 24 Ώρες του Le Mans το 1995 με την εμβληματική McLaren F1, η βρετανική ομάδα θα επιστρέψει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής (WEC) το 2027, στην κατηγορία Hypercar, όπως ανακοίνωσε σήμερα. Η κίνηση αυτή είχε φημολογηθεί αρκετά έντονα από τον Ιανουάριο, και ενώ δεν έχουν αποκαλυφθεί πολλές λεπτομέρειες, αυτό αναμένεται να συμβεί καθώς πλησιάζουμε στη φετινή διοργάνωση των 24 Ωρών του Le Mans (14-15 Ιουνίου).
Αν και η ανακοίνωση της McLaren αναφέρει μόνο το WEC, δεν είναι δύσκολο να τη φανταστούμε να συμμετέχει και στο Αμερικανικό Πρωτάθλημα αγώνων αντοχής SportsCar της IMSA, όπως έχουμε δει άλλους κατασκευαστές να κάνουν. Άλλωστε, η McLaren έχει ήδη διαπρέψει στους αγώνες σπορ αυτοκινήτων στις ΗΠΑ, κατακτώντας 5 τίτλους στο Πρωτάθλημα Can-Am μεταξύ 1967 και 1971 με θρυλικούς οδηγούς στο τιμόνι όπως ο ιδρυτής της Bruce McLaren, ο Νεοζηλανδός Πρωταθλητής της F1 το 1967, Denny Hulme, και ο Αμερικανός Peter Revson.
Η McLaren θα επιλέξει τους τεχνικούς κανονισμούς LMDh. Επομένως, το αυτοκίνητό της θα βασίζεται σε μερικά τυποποιημένα στοιχεία, όπως ένα κιβώτιο ταχυτήτων X-trac, μπαταρία υβριδικού συστήματος της Williams Advanced Engineering (WAE), ενώ ο ηλεκτροκινητήρας MGU και το ηλεκτρονικό σύστημα θα είναι της Bosch. Όσον αφορά το πλαίσιο, η McLaren πρέπει να επιλέξει μεταξύ ενός από τους τέσσερις εγκεκριμένους κατασκευαστές πλαισίων: Dallara, Ligier, Multimatic ή ORECA. Σύμφωνα με τις πληροφορίες μας, θέλει να συνεργαστεί με την Dallara, για να αποκτήσει το πλαίσιο που χρησιμοποιούν ήδη οι Cadillac και BMW.
Triple Crown glory 👑
Ready to make our mark on the world endurance stage once again 👊#McLaren pic.twitter.com/isjmMXTrGk
— McLaren (@McLarenF1) April 10, 2025
Κάτω από το αμάξωμα, αναμένεται να τοποθετηθεί ένας twin-turbo V6 κινητήρας, προερχόμενος ή εμπνευσμένο από αυτόν που χρησιμοποιεί η Artura, το τρίτο υβριδικό αυτοκίνητο που σχεδίασε η McLaren μετά τις P1 και Speedtail, και το πρώτο με κινητήρα V6. Δεν αποτελεί έκπληξη ότι ομάδα που αναμένεται να αναλάβει τη συμμετοχή της βρετανικής μάρκας στο WEC, είναι η United Autosports, της οποίας συνιδιοκτήτες είναι ο Richard Dean και ο CEO της McLaren Racing, Zak Brown.
Η προσθήκη της McLaren αναμένεται να αυξήσει σε 11 τον αριθμό κατασκευαστών που συμμετέχουν στο WEC, με την έλευση της Genesis το 2026 και της Ford το 2027. Η McLaren αγωνίζεται αυτή τη στιγμή πέραν από τη Formula 1, στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα ηλεκτρικών μονοθεσίων της Formula Ε και στο Αμερικανικό Πρωτάθλημα μονοθεσίων του IndyCar.
