H Toyota ανακοίνωσε πως θα συμμετάσχει στο Mission 1000 του Ράλλυ Ντακάρ 2025 με ένα υδρογονοκίνητο αγωνιστικό.
Το Mission 1000 δημιουργήθηκε το 2021 ως μια μικρότερη διοργάνωση στα πλαίσια του Ράλλυ Ντακάρ, όπου οι κατασκευάστριες εταιρείες μπορούν να δοκιμάσουν νέες, πειραματικές τεχνολογίες και την εφαρμογή τους σε ακραίες συνθήκες τύπου Ράλλυ Ντακάρ.
Η ιαπωνική εταιρεία συμμετείχε στη διοργάνωση το 2024 με το HySE-X1, το οποίο ήταν εξοπλισμένο με κινητήρα υδρογόνου με απώτερο σκοπό να εντοπίσει πιθανά προβλήματα στο σύστημα. Το HySE-X1 συνέχισε να τρέχει καθ’ όλη τη διάρκεια της διοργάνωσης και κατέλαβε την 4η θέση στην κατηγορία.
- Citroen e-C3 Urban: Προσιτή ηλεκτροκίνηση, από 17.900 ευρώ
- Zeekr 7GT: Πρακτικό shooting brake με επιδόσεις supercar και αυτονομία έως 655 χιλιόμετρα
- Skoda Elroq: Nέα εποχή ηλεκτροκίνησης, με αυτονομία έως 717 χιλιόμετρα
- Nissan Micra: Για πρώτη φορά αποκλειστικά ηλεκτρικό με έως 416 χλμ. αυτονομίας
- MINI Aceman: Ηλεκτρικές επιδόσεις και χαρακτήρας MINI με έως 218 ίππους
Το μοντέλο με το οποίο θα συμμετάσχει το 2025 η Toyota ακούει στο όνομα HySE-X2. Πρόκειται για μια εξελιγμένη μορφή του HySE-X1, με αλλαγές στο σασί και τον κινητήρα. Αυτές οι αλλαγές έγιναν προκειμένου να αντιμετωπιστούν νέες τεχνικές προκλήσεις, όπως η αύξηση της απόδοσης στο υψηλό εύρος στροφών, η βελτίωση της κατανάλωσης καυσίμου στο μεσαίο εύρος στροφών και η αύξηση της χωρητικότητας της δεξαμενής υδρογόνου.

Το HySE-X2 ζυγίζει 1.250 κιλά, ενώ κινείται από έναν μονόλιτρο τετρακύλινδρο κινητήρα ο οποίος διαθέτει supercharger και κινείται από υγρό υδρογόνο που αποθηκεύεται σε τέσσερις δεξαμενές υπό πίεση Η Toyota δεν έχει προχωρήσει σε δημοσιοποίηση επίσημων αριθμών επιδόσεων, όμως αναμένεται να έχει την ίδια ισχύ με αντίστοιχα βενζινοκίνητα σύνολα.
Το Mission 1000 για το 2025 θα λάβει χώρα στην Σαουδική Αραβία, από τις 3 έως τις 17 Ιανουαρίου του 2025.