Η ομάδα M-Sport Ford World Rally επιβίωσε σε ένα ακόμη τυπικά δύσκολο Ράλλυ Σαρδηνίας, με πολλαπλές προκλήσεις για τα πληρώματά της, αλλά με τον Gregoire Munster να κατακτά την εντυπωσιακή 5η θέση στη γενική κατάταξη, για να σημειώσει το καλύτερο αποτέλεσμα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ (WRC) της FIA.
O 6ος γύρος της φετινής σεζόν, το Ράλλυ Σαρδηνίας, είχε συμπυκνωμένη μορφή, με τα πληρώματα να εξακολουθούν να διανύουν 266 ανταγωνιστικά χιλιόμετρα, αλλά το ράλλυ να ξεκινά αργότερα από το συνηθισμένο, το απόγευμα της Παρασκευής.
Οι Gregoire Munster και Louis Louka είχαν σταθερή απόδοση όλο το Σαββατοκύριακο, αποφεύγοντας τα προβλήματα στο φημισμένο δύσκολο αγώνισμα και επιτυγχάνοντας το καλύτερο αποτέλεσμα της καριέρας τους με την 5η θέση στη γενική κατάταξη και συνολικά 8 βαθμούς στο Πρωτάθλημα.
- Citroen e-C3 Urban: Προσιτή ηλεκτροκίνηση, από 17.900 ευρώ
- Zeekr 7GT: Πρακτικό shooting brake με επιδόσεις supercar και αυτονομία έως 655 χιλιόμετρα
- Skoda Elroq: Nέα εποχή ηλεκτροκίνησης, με αυτονομία έως 717 χιλιόμετρα
- Nissan Micra: Για πρώτη φορά αποκλειστικά ηλεκτρικό με έως 416 χλμ. αυτονομίας
- MINI Aceman: Ηλεκτρικές επιδόσεις και χαρακτήρας MINI με έως 218 ίππους
Το Σαββατοκύριακο των Adrien Fourmaux και Alex Coria όμως ήταν εντελώς διαφορετικό. Το γαλλικό πλήρωμα είχε ένα δυνατό ξεκίνημα το απόγευμα της Παρασκευής, διεκδικώντας δύο τρίτους ταχύτερους χρόνους στις πρώτες ειδικές διαδρομές, επιδόσεις που το τοποθέτησε στην 3η θέση της γενικής κατάταξης.
Δυστυχώς, τα πράγματα πήραν την κατιούσα πολύ γρήγορα, καθώς μία αστοχία ελαστικού στην 3η ειδική διαδρομή και ένα πρόβλημα ηλεκτρικών στην επόμενη, θα έδινε τέλος στην ημέρα του γαλλικού πληρώματος. Μια καθυστερημένη άφιξη στο service, ακολουθούμενη από μια γιγαντιαία προσπάθεια από τους μηχανικούς της ομάδας, το αυτοκίνητο επισκευάστηκε.
