Το ρολόι στην πίστα του Le Mans έδειχνε 4 μμ, όταν ο Johnny Herbert πέρασε πρώτος τη γραμμή του τερματισμού στο φημισμένο 24ωρο αγώνα αντοχής. Φέτος συμπληρώνονται 30 έτη από την 23 Ιουνίου 1991, όταν η Mazda πανηγύρισε τη νίκη με την 787B.
Έγινε μάλιστα ο πρώτος κατασκευαστής από την Ιαπωνία που επικρατεί στη γενική κατάταξη του Le Mans. Μαζί με τον Herbert, το πλήρωμα των νικητών αποτελούσαν ο Volker Weidler και ο Bertrand Gachot.

- Citroen e-C3 Urban: Προσιτή ηλεκτροκίνηση, από 17.900 ευρώ
- Zeekr 7GT: Πρακτικό shooting brake με επιδόσεις supercar και αυτονομία έως 655 χιλιόμετρα
- Skoda Elroq: Nέα εποχή ηλεκτροκίνησης, με αυτονομία έως 717 χιλιόμετρα
- Nissan Micra: Για πρώτη φορά αποκλειστικά ηλεκτρικό με έως 416 χλμ. αυτονομίας
- MINI Aceman: Ηλεκτρικές επιδόσεις και χαρακτήρας MINI με έως 218 ίππους
Η 787B εφοδιαζόταν από έναν πανίσχυρο περιστροφικό κινητήρα 700 ίππων, ο οποίος πέρα από τη δύναμή του απέδειξε και την αξιοπιστία του, ολοκληρώνοντας 362 γύρους στην πίστα της Γαλλίας.