Η αυτόνομη οδήγηση είναι… ωραία ιδέα, αλλά τα αυτοκίνητα της Tesla, που πηγαίνουν από μόνα τους, εξαρτώνται από λογισμικό το οποίο ενέχει ρίσκα. Η Εθνική Διοίκηση Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας της χώρας δήλωσε ότι το γεγονός πως πηγαίνουν μόνα τους επιτρέπει στα οχήματα να «υπερβαίνουν τα όρια ταχύτητας».
Παράλληλα, η Εθνική Διοίκηση Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ υποστηρίζει ότι τα αυτοκίνητα της Tesla «περνούν διασταυρώσεις με παράνομο ή απρόβλεπτο τρόπο και αυξάνουν τον κίνδυνο σύγκρουσης και πρόκλησης σοβαρού ατυχήματος».
Έτσι, η ζημιά είναι μεγάλη για την Tesla, αφού, όπως ανακοινώθηκε την Πέμπτη, ανακλήθηκαν από την εταιρεία 362.758 οχήματα λόγω του ρίσκου που δημιουργείται απο το λογισμικό της.
- Citroen e-C3 Urban: Προσιτή ηλεκτροκίνηση, από 17.900 ευρώ
- Zeekr 7GT: Πρακτικό shooting brake με επιδόσεις supercar και αυτονομία έως 655 χιλιόμετρα
- Skoda Elroq: Nέα εποχή ηλεκτροκίνησης, με αυτονομία έως 717 χιλιόμετρα
- Nissan Micra: Για πρώτη φορά αποκλειστικά ηλεκτρικό με έως 416 χλμ. αυτονομίας
- MINI Aceman: Ηλεκτρικές επιδόσεις και χαρακτήρας MINI με έως 218 ίππους
Το πρόβλημα έγκειται στα Model S και Model X που κατασκευάστηκαν από το 2016 έως το 2023, Model 3 που κατασκευάστηκαν από το 2017 έως το 2023 και Model Y που κατασκευάστηκαν από το 2020 έως το 2023.
Δείτε περισσότερα στα parapolitika.gr
