Η Mazda παρουσίασε και επίσημα το νέο EZ-60 στην φετινή Έκθεση Αυτοκινήτου Σαγκάης, η οποία θα πραγματοποιηθεί από σήμερα, 23 Απριλίου, έως και τις 2 Μαΐου.
Το EZ-60 αναπτύχθηκε και κατασκευάστηκε σε συνεργασία με την Changan και μοιράζεται τα μηχανικά του μέρη με το Deepal S07.
Υπάρχουν δύο κινητήρια σύνολα: ένα αμιγώς ηλεκτρικό και ένα Plug-In υβριδικό. Η Mazda ισχυρίζεται ότι η μέγιστη αυτονομία του αμιγώς ηλεκτρικού EZ-60 είναι περίπου 600 χιλιόμετρα στον λιγότερο απαιτητικό κύκλο δοκιμών CLTC. Το μέγεθος της μπαταρίας προς το παρόν παραμένει άγνωστο.
O Plug-Ιn υβριδικός κινητήρας προσφέρει μέγιστη αυτονομία πάνω από 1.000 χιλιόμετρα, σύμφωνα με την Mazda. Η αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία φτάνει τα 161 χιλιόμετρα, χάρη σε μια μπαταρία 31,7 kWh.
Εμφανισιακά, το EZ-60 αντλεί έμπνευση από το πρωτότυπο Arata, που παρουσιάστηκε το 2024. Οι μεγάλες πόρτες και το φαρδύ πίσω μέρος συμβάλλουν στη δημιουργία ενός επιβλητικού οχήματος. Στις άκρες του καπό, τα πλαϊνά του προφυλακτήρα και το εσωτερικό των κολόνων της οροφής υπάρχουν αεραγωγοί, οι οποίοι αφενός ενισχύουν το φουτουριστικό σχεδιασμό, αφετέρου βελτιώνουν την αεροδυναμική απόδοση του οχήματος. Το αμάξωμα έχει μήκος 4.850 χιλιοστά, πλάτος 1.935 χιλιοστά και ύψος 1.620 χιλιοστά.
Στο εσωτερικό το νέο μοντέλο διαθέτει μια τεράστια οθόνη infotainment με διαγώνιο 26,45 ιντσών. Παράλληλα πλαισιώνεται από δύο μικρές οθόνες που συνδέονται με δύο εξωτερικές πλευρικές κάμερες, αντικαθιστώντας έτσι τους πιο παραδοσιακούς πλαϊνούς καθρέφτες. Το ηχοσύστημα διαθέτει 23 ηχεία σε όλη την καμπίνα – και στα μπροστινά προσκέφαλα – επιτρέποντας στον οδηγό και τον συνοδηγό να ακούνε διαφορετική μουσική.
Όσον αφορά τις οδηγικές επιδόσεις, η Mazda κάνει λόγο για εφαρμογή της φιλοσοφίας Jinba-ittai (αυτοκίνητο και οδηγός ως ένα), η οποία χαρακτηρίζει το πετυχημένο roadster MX-5. Αυτό σημαίνει πως κατά πάσα πιθανότητα θα έχουμε να κάνουμε με ένα δυναμικό στην οδήγηση SUV. Σε αυτό θα συμβάλλει τόσο η πίσω κίνηση (!) όσο και το ισορροπημένο σετάρισμα, με κατανομή βάρους 50:50 στους άξονες στην έκδοση Plug-In Hybrid. Η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση διαθέτει κατανομή βάρους 47:53.
Το EZ-60 θα ξεκινήσει την πορεία του στην κινεζική αγορά μέσα στο 2025, με την Mazda να μην αναφέρει επίσημα αν θα ακολουθήσουν και άλλες αγορές (όπως η ευρωπαϊκή).
