Οι εταιρείες αυτοκινήτων δε συνηθίζουν να ανανεώνουν τα αυτοκίνητά τους μέσα στα πρώτα έτη κυκλοφορίας, όμως αυτό ακριβώς κάνει η Renault με το Austral.
Το C-SUV της γαλλικής εταιρείας έκανε την πρώτη του εμφάνιση στις αγορές πριν περίπου δύο χρόνια και οι αναβαθμίσεις που παρουσιάζει η Renault στο Austral επικεντρώνονται στην σχεδίαση, ομογενοποιώντας την γκάμα οχημάτων της εταιρείας.
Τα πιο νέα μοντέλα, όπως το ηλεκτρικό Scenic και το Rafale υιοθετούν την νέα σχεδιαστική ταυτότητα της εταιρείας. Μετά και την ανανεωμένη έκδοση του Captur, το Austral θα έμενε μόνο του στην γκάμα με την παλιά σχεδιαστική φιλοσοφία.
Το ανανεωμένο Austral δανείζεται πολλά στοιχεία σχεδιασμού από το Rafale, με το οποίο μοιράζεται την πλατφόρμα CMF-CD. Αυτό σημαίνει ότι το ανανεωμένο μοντέλο έχει μια πιο τολμηρή εμφάνιση, ενσωματώνοντας την τρισδιάστατη μπροστινή μάσκα του Rafale. Στο μπροστινό μέρος υπάρχει ένα νέο καπό και ένας ανασχεδιασμένος προφυλακτήρας, δημιουργώντας έτσι ένα νέο πρόσωπο για το Austral. Τα νέα φωτιστικά σώματα διαθέτουν επίσης την τεχνολογία «LED Vision» σε όλες τις εκδόσεις, επιτρέποντας έτσι διαφορετικές φωτιστικές υπογραφές.
Το C-SUV πατάει σε ζάντες 19 ή 20 ιντσών, με νέα σχεδίαση για την έκδοση Esprit Alpine. Τα πίσω φωτιστικά σώματα ενσωματώνουν περισσότερες γωνίες στον σχεδιασμό τους. Οι αλλαγές αυτές βοηθάνε το Austral να ξεχωρίσει περισσότερο στην κατηγορία του, όπου ανταγωνίζεται αυτοκίνητα όπως τα Hyundai Tucson, Kia Sportage, Peugeot 3008 και Volkswagen Tiguan.
Όπως και στην προηγούμενη έκδοση, το εσωτερικό εξοπλίζεται με οθόνη οδηγού 12,3 ιντσών σε συνδυασμό με οθόνη αφής 12 ιντσών, ενώ οι εκδόσεις Esprit Alpine διαθέτουν επίσης head-up display. Το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας OpenR link που αξιοποιούν λογισμικό της Google αποκτούν νέες λειτουργίες στο Google Maps.
Υπάρχει επίσης ένας ασύρματος φορτιστής smartphone στην κεντρική κονσόλα, τέσσερις θύρες USB-C και δύο πρίζες 12V. Η Renault έχει επίσης τοποθετήσει στον βασικό εξοπλισμό «πιο εργονομικά μπροστινά καθίσματα», τα οποία διαθέτουν επένδυση Alcantara στους ώμους και τα προσκέφαλα, καθώς και νέες τρίχρωμες ραφές.
Τα κινητήρια σύνολα του νέου Renault Austral απαρτίζονται από τον βασικό τετρακύλινδρο turbo βενζινοκινητήρα 1,3 λίτρων, με σύστημα mild hybrid το οποίο αποδίδει 160 ίππους. Μεταδίδει την κίνηση στον δρόμο μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου τύπου CVT.
Το κορυφαίο κινητήριο σύνολο είναι το full hybrid τρικύλινδρο turbo μοτέρ βενζίνης 1,2 λίτρων, το οποίο συμπληρώνεται από μια μικρή μπαταρία 1,7 kWh και έναν ηλεκτροκινητήρα. Η συνολική συνδυαστική ισχύ ανέρχεται στους 200 ίππους και περνά στον δρόμο μέσω ενός αυτόματου multi-mode κιβωτίου. Η Renault λέει ότι το συγκεκριμένο κιβώτιο διαθέτει νέο λογισμικό, ώστε να έχει καλύτερη απόκριση, αλλά και να προσφέρει αδιάκοπη και χωρίς «κοψίματα» επιτάχυνση στη φάση του κατεβάσματος ταχύτητας.
Oι τιμές για το ανανεωμένο Renault Austral θα ανακοινωθούν σύντομα για την ελληνική αγορά.
