Η πρώτη συνεδρίαση της Επιτροπής της Formula 1 για το 2024 πραγματοποιήθηκε σήμερα, στις 5 Φεβρουαρίου, στα γραφεία της Formula One Management στο Λονδίνο, ενόψει της έναρξης της νέας σεζόν. Στη συνάντηση προέδρευσαν ο Διευθυντής Μονοθέσιων της FIA Νικόλας Τομπάζης και ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Formula 1, Stefano Domenicali.
Η Επιτροπή αποφάσισε τη μορφή των αγωνιστικών τριημέρων με σπριντ. Την Παρασκευή θα πραγματοποιείται η μοναδική περίοδος ελεύθερων δοκιμών (FP1) και στη συνέχεια οι κατατακτήριες δοκιμές που θα καθορίζουν τη σειρά εκκίνησης του σπριντ. Το ίδιο το σπριντ θα πραγματοποιείται νωρίς το Σάββατο και αργότερα θα ακολουθούν οι κατατακτήριες δοκιμές, με τον κύριο αγώνα να λαμβάνει χώρα την Κυριακή.
Οι ρυθμιστικές βελτιώσεις για αυτές τις αλλαγές θα παρουσιαστούν για έγκριση στο Παγκόσμιο Συμβούλιο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού (WMSC) στις 28 Φεβρουαρίου. Συμφωνήθηκε επίσης να αυξηθεί σε τέσσερις ο αριθμός διαθέσιμων μονάδων ισχύος ανά οδηγό χωρίς ποινή κατά τη διάρκεια της σεζόν για τα Πρωταθλήματα του 2024 και 2025, ενώ ήταν προγραμματισμένο να μειωθούν σε τρεις φέτος.
- Γνώρισε το MG ZS MAX, με τιμή από 18.950 ευρώ & 7 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση!
- Αφιέρωμα «City Mode: ON»: Επιστροφή στην πόλη!
- Αποστολή στην Ουτρέχτη: Γνωρίζουμε το νέο Hyundai Tucson
- Αυτό είναι το νέο Nissan Pixo: Ηλεκτρικό και με τιμή κάτω από 16.000 ευρώ
- Ο Brad Pitt είναι ο πρωταγωνιστής στη νέα καμπάνια της Mercedes-AMG GT 4 Door Coupe (video)
Επίσης, η ενεργοποίηση του DRS στον αγώνα θα πραγματοποιείται μετά το πέρας ενός γύρου, έπειτα από την εκκίνηση του αγώνα ή την επανεκκίνηση μετά από αυτοκίνητο ασφαλείας, αντί για δύο γύρους που ήταν μέχρι πέρυσι. Η Επιτροπή συζήτησε μια σειρά θεμάτων σχετικά με τους κανονισμούς του 2026, ιδίως οικονομικά θέματα και θέματα βιωσιμότητας και ενέκρινε άλλες μικρές τροποποιήσεις των τεχνικών, αγωνιστικών και οικονομικών κανονισμών του 2024.
