Η μπαταρία του αυτοκινήτου χάνει το φορτίο της σιγά-σιγά όταν το όχημά σας βρίσκεται σε ακινησία. Το αποτέλεσμα είναι ότι όταν μετά από καιρό γυρίσετε το κλειδί στη μίζα, το αυτοκίνητο δεν θα πάρει εμπρός. Είναι πολύ πιθανόν να σας έχει τύχει!
Η λύση σε κάτι τέτοιο είναι ο «συντηρητής μπαταρίας», ο οποίος παίρνει τροφοδοσία από οικιακό ρεύμα και συνδέεται με τα ενσωματωμένα του καλώδια στους πόλους της μπαταρίας. Με την πάροδο του χρόνου, ο «συντηρητής» κάνει μικροφορτίσεις, έτσι ώστε να κρατάει το επίπεδο του φορτίου στην ιδανική θέση.
Επομένως, μετά από καιρό μπορείτε πάλι να βάλετε μπροστά το αυτοκίνητο σας χωρίς πρόβλημα.
- Citroen e-C3 Urban: Προσιτή ηλεκτροκίνηση, από 17.900 ευρώ
- Zeekr 7GT: Πρακτικό shooting brake με επιδόσεις supercar και αυτονομία έως 655 χιλιόμετρα
- Skoda Elroq: Nέα εποχή ηλεκτροκίνησης, με αυτονομία έως 717 χιλιόμετρα
- Nissan Micra: Για πρώτη φορά αποκλειστικά ηλεκτρικό με έως 416 χλμ. αυτονομίας
- MINI Aceman: Ηλεκτρικές επιδόσεις και χαρακτήρας MINI με έως 218 ίππους