Όταν έχει κακοκαιρία και οι δρόμοι απατούν ιδιαίτερη προσοχή, καλό είναι να περιορίσουμε στο ελάχιστο και τις απολύτως απαραίτητες τις μετακινήσεις μας. Αν όμως είναι απαραίτητο να οδηγήσουμε και βρέχει πολύ ή χιονίζει, θα πρέπει να πάρουμε τα μέτρα μας.
Δείτε στο παραπάτω βίντεο, τι πρέπει να γνωρίζετε σε περίπτωση που κινηθείτε με το αυτοκίνητό σας σε δύσκολες καιρικές συνθήκες.
Ο κ. Θωμάς Παπαπάσχος, Υπεύθυνος Εκπαίδευσης στην Driving Academy, μας παρέχει κάποιες συμβουλές, ώστε να είμαστε ασφαλείς κατά την οδήγησή μας σε ακραία καιρικά φαινόμενα.
- Citroen e-C3 Urban: Προσιτή ηλεκτροκίνηση, από 17.900 ευρώ
- Zeekr 7GT: Πρακτικό shooting brake με επιδόσεις supercar και αυτονομία έως 655 χιλιόμετρα
- Skoda Elroq: Nέα εποχή ηλεκτροκίνησης, με αυτονομία έως 717 χιλιόμετρα
- Nissan Micra: Για πρώτη φορά αποκλειστικά ηλεκτρικό με έως 416 χλμ. αυτονομίας
- MINI Aceman: Ηλεκτρικές επιδόσεις και χαρακτήρας MINI με έως 218 ίππους
Όπως μας εξηγούν οι Safety Experts, σε δύσκολες καιρικές συνθήκες, η καλύτερη επιλογή είναι να μειώσουμε ταχύτητα και ας μας κοστίσει κάποια επιπλέον λεπτά στον χρόνο άφιξής μας. Ο λόγος είναι ότι το αυτοκίνητο δεν μπορεί να ανταπεξέλθει το ίδιο σε ένα βρεγμένο τερέν, όπως σε ένα στεγνό.
Ακόμα, οι αποστάσεις πρέπει να είναι μεγαλύτερες, με τον “χρυσό” κανόνα να λέει ότι “τα μέτρα της απόστασης πρέπει να είναι η ταχύτητα του κοντέρ διά δύο”.
Επειδή, στις περισσότερες περιπτώσεις στην Ελλάδα οι οδηγοί επιλέγουν θερινά ελαστικά, πρέπει να γνωρίζουν ότι η απόδοση τους κάτω από τους 7 βαθμούς Κελσίου μειώνεται. Ο σωστός και ασφαλής τρόπος για μετακίνηση στο χιόνι, ειδικά αν το αυτοκίνητό μας δεν διαθέτει χειμερινά ελαστικά, είναι οι αλυσίδες ή οι “χιονοκουβέρτες”, που πλέον είναι και υποχρεωτικές από τον νόμο.
Όπως και να έχει, όταν ένα σύγχρονο αυτοκίνητο γλιστρήσει, τότε η πρώτη μας κίνηση πρέπει να είναι το φρένο.
Ο κύριος Παπαπάσχος αναφέρθηκε και στο όριο βάθους πέλματος, το οποίο μπορεί να ορίζεται από τον νόμο στα 1,6 mm, ωστόσο η Σχολή Ασφαλούς Οδήγησης προτείνει να μην είναι λιγότερο από 3,2 mm.
