Ο Elfyn Evans και ο συνοδηγός του Scott Martin κατάφεραν για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά να κερδίσουν το μοναδικό χειμερινό ράλι του WRC, το Rally Sweden, φτάνοντας συνολικά τις τρεις νίκες σε αυτή τη διοργάνωση. Όπως και το 2025, η νίκη του Evans προέκυψε μετά από μια συναρπαστική μάχη με τον ομόσταβλό του, Takamoto Katsuta, που κράτησε μέχρι την τελευταία ημέρα. Την Παρασκευή, υπό δύσκολες χιονισμένες συνθήκες και όντας δεύτερος στο δρόμο, ο Evans έχασε την πρώτη θέση από τον Katsuta, αλλά την επόμενη μέρα κατάφερε να ανακτήσει το προβάδισμα και να μπει στην τελευταία διαδρομή με 13,3 δευτερόλεπτα διαφορά.
Την Κυριακή, ο Evans και ο Katsuta κατέκτησαν από μία νίκη σε ειδική στο διπλό πέρασμα της Västervik, όμως ο Evans έκανε αρκετά για να εξασφαλίσει τη νίκη με 14,3 δευτερόλεπτα διαφορά, κερδίζοντας επίσης την κατάταξη Super Sunday έναντι του Katsuta κατά μόλις ένα δευτερόλεπτο. Στην Power Stage ήρθε δεύτερος, μόλις 0,1 δευτερόλεπτα από τον καλύτερο χρόνο, συγκεντρώνοντας συνολικά 34 βαθμούς και όντας ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας.
Ο Takamoto Katsuta, με συνοδηγό τον Aaron Johnston, επέδειξε και πάλι ισχυρή απόδοση στις γρήγορες, χιονισμένες ειδικές διαδρομές, ολοκληρώνοντας για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά στο βάθρο της Σουηδίας και για όγδοη φορά στην καριέρα του στο WRC.
Ο νεαρός Φινλανδός Sami Pajari, με συνοδηγό τον Marko Salminen, ξεχώρισε επίσης στις χειμερινές συνθήκες, αφήνοντας πίσω του το δύσκολο Ράλλυ Μόντε Κάρλο, και τερμάτισε τρίτος συνολικά. Με δύο νίκες ειδικών διαδρομών το Σάββατο, μπήκε στην τελευταία ημέρα μόλις 12,1 δευτερόλεπτα πίσω από τον Katsuta και εξασφάλισε το δεύτερο βάθρο της καριέρας του στο θεσμό.
Ο Oliver Solberg ξεκίνησε το Ράλλυ Σουηδίας ως πρωτοπόρος του πρωταθλήματος μετά τη νίκη του στο Μόντε Κάρλο, αλλά αντιμετώπισε μια απαιτητική πρώτη ημέρα στις χιονισμένες ειδικές διαδρομές. Ο ίδιος και ο συνοδηγός του, Elliott Edmondson, κατάφεραν να ανακάμψουν και να τερματίσουν τέταρτοι, ολοκληρώνοντας ταυτόχρονα την εξαιρετική εμφάνιση της ομάδας με τρίτη θέση στην κατάταξη SuperSunday.
Ο Ιταλός Lorenzo Bertelli, με συνοδηγό τον Simone Scattolin, επέστρεψε με ενθουσιασμό στο WRC μετά από δύο χρόνια απουσίας, οδηγώντας ένα GR Yaris Rally1 μέσω του προγράμματος πελατών της TGR-WRT. Oλοκλήρωσε τον αγώνα στην 15η θέση συνολικά, απολαμβάνοντας για ακόμη μία φορά την εμπειρία ενός από τα αγαπημένα του ράλλυ.
«Είμαστε πραγματικά χαρούμενοι με το αποτέλεσμα 1-2-3-4 και είναι εκπληκτικό να βλέπουμε το επίπεδο απόδοσης που είχαμε σε αυτούς τους δύο πρώτους γύρους της σεζόν. Μετά το Ράλλυ Μόντε Κάρλο, περιμέναμε να αντιμετωπίσουμε μια ισχυρότερη πρόκληση εδώ στη Σουηδία. Παρόλα αυτά, οι οδηγοί μας κατάφεραν να έχουν στενό ανταγωνισμό μεταξύ τους και να φέρουν τα αυτοκίνητα πίσω χωρίς μεγάλα λάθη. Ο Elfyn οδηγεί σε ένα τόσο εκπληκτικό και σταθερό επίπεδο αυτή τη στιγμή και πραγματικά γίνεται μάστερ αυτού του αγώνα. Ο Takam επίσης απολαμβάνει πραγματικά αυτόν τον αγώνα και οδηγούσε πολύ καλά. Ακόμα κι αν υπήρξε κάποια απογοήτευση για αυτόν, είναι ένα σπουδαίο αποτέλεσμα για αυτόν. Είμαστε επίσης ενθουσιασμένοι με την οδήγηση του Sami. Ξεκίνησε τον αγώνα υπό πίεση και ήταν ελαφρώς επιφυλακτικός, αλλά μόλις είδε ότι τα πράγματα πήγαιναν καλά, η αυτοπεποίθησή του βελτιώθηκε και το χαμόγελο επέστρεψε. Και για τον Oliver, αυτοί είναι καλοί βαθμοί και μια καλή επιστροφή μετά από ένα απαιτητικό ξεκίνημα στον αγώνα», δήλωσε ο Jari-Matti Latvala, αγωνιστικός διευθυντής της Toyota Gazoo Racing WRT.