H Toyota στο νέο C-HR Plug-in Hybrid 220 χρησιμοποιεί καινοτόμες λύσεις τεχνολογίας, όπως το geo-fencing για τη λήψη έξυπνων αποφάσεων που βελτιώνουν την αποδοτικότητα και την εμπειρία της οδήγησης στον πραγματικό κόσμο.
Σύμφωνα με την εταιρεία, η νέα τεχνολογία geo-fencing μπορεί να προσφέρει πραγματική ηλεκτροκίνητη καθημερινή οδήγηση, με μηδενικές εκπομπές καυσαερίων.
Το σύστημα Predictive Efficient Drive χρησιμοποιεί πραγματικά δεδομένα και πληροφορίες από προηγούμενες διαδρομές για την αυτόματη βελτιστοποίηση της λειτουργίας του συστήματος PHEV για αυξημένη απόδοση.
Αυτό περιλαμβάνει μια λειτουργία geo-fencing – η οποία είναι νέα για το Toyota C-HR Plug-in Hybrid 220. Το σύστημα μπορεί να αναλύσει τις οδικές και κυκλοφοριακές συνθήκες μέσω του cloud navigation και, συνδυάζοντας τα δεδομένα με τη συνεχή εκμάθηση των συνηθισμένων διαδρομών και του τρόπου οδήγησης του χρήστη, το όχημα μπορεί να αλλάζει αυτόματα μεταξύ υβριδικών και ηλεκτρικών λειτουργιών για να ενισχύσει την αυτονομία του ηλεκτροκινητήρα.
Εάν, για παράδειγμα ο προορισμός βρίσκεται εντός μιας ζώνης χαμηλών εκπομπών ρύπων, το σύστημα διατηρεί αυτόματα αρκετή φόρτιση για να ολοκληρωθεί η διαδρομή με την αμιγώς ηλεκτρική λειτουργία.
Όταν πλησιάζουν αυτοκινητόδρομοι ή ανηφορικά τμήματα, τα οποία απαιτούν πρόσθετη ισχύ, το σύστημα επιλέγει προληπτικά την υβριδική λειτουργία για να φορτίσει την μπαταρία για την αναμενόμενη υψηλή ζήτηση, βελτιώνοντας περαιτέρω την πρακτική αποδοτικότητα καυσίμου. Το σύστημα γίνεται πιο αποτελεσματικό όσο περισσότερα χιλιόμετρα διανύονται, επιτρέποντας την όλο και πιο αποδοτική χρήση της ηλεκτρικής ενέργειας.
Το αποτέλεσμα είναι πως όταν το C-HR Plug-in Hybrid 220 χρησιμοποιείται αποκλειστικά σε αστικά οδικά δίκτυα, επιτυγχάνει αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία μεταξύ 97 και 106 χιλιομέτρων, ανάλογα με τις ακριβείς προδιαγραφές του οχήματος.
