Στη μακρά λίστα με τις νεοεισερχόμενες μάρκες εξ Ανατολών, η BYD κατέχει ηγεμονική θέση. Το έχει αποδείξει άλλωστε κατακτώντας από την πρώτη κιόλας χρονιά παρουσίας της στην Ελλάδα την κορυφή των πωλήσεων στα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Πρωτιά που διατηρεί και το πρώτο εξάμηνο του 2025.
Ναυαρχίδα στην ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα γκάμα της Κινεζικής εταιρείας, είναι το Sealion 7. Το Coupe SUV είναι διαθέσιμο σε τρεις εκδόσεις. Βασική είναι η Comfort με 313 ίππους, μπαταρία 82,5 kWh και αυτονομία 482 χλμ.
Ακολουθεί η τετρακίνητη Design με δύο κινητήρες, ισχύ 532 ίππων, μπαταρία 82,5 kWh και αυτονομία 456 χλμ., ενώ κορυφαία επιλογή είναι η Excellence που δοκιμάζουμε εδώ, με δύο ηλεκτροκινητήρες, τετρακίνηση, 532 ίππους, μπαταρία 91,3 kWh και αυτονομία έως 502 χλμ.
Κομψότητα και δυναμισμός
Όποιος νομίζει ότι το Sealion 7 είναι απλώς μια coupe εκδοχή του SUV SEAL U ή μια υπερυψωμένη παραλλαγή του sedan SEAL, θα διαψευστεί. Παρότι δανείζεται στοιχεία και από τα δύο, το μήκους 4,8 μέτρων coupe D-SUV έχει δική του, πολύ έντονη προσωπικότητα. Με το πιο σπορ προφίλ του, στοχεύει σε ανταγωνιστές όπως τα Kia EV6, Skoda Enyaq Coupe, Ford Mustang Mach-E και Tesla Model Y.
Αισθητικά, ακολουθεί τη σχεδιαστική φιλοσοφία Ocean Design, με ρέουσες φόρμες και καμπύλες που αποπνέουν κίνηση ακόμη και όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο. Μπροστά ξεχωρίζει το χαρακτηριστικό μοτίβο “X” με τους λεπτούς προβολείς, ενώ στο πλάι τα βλέμματα τραβούν η coupe γραμμή οροφής τύπου fastback, οι τετραγωνισμένοι θόλοι και οι χωνευτές χειρολαβές στις πόρτες. Πίσω, οι μυώδεις ώμοι, η διακριτική ducktail αεροτομή και τα φώτα τύπου “water-drop” ολοκληρώνουν ένα δυναμικό αλλά κομψό σύνολο.
Ευρυχωρία και πολυτέλεια στο maximum
Το πρώτο που αντιλαμβάνεσαι μπαίνοντας στο εσωτερικό του Sealion 7 είναι η λιτή αισθητική και τα εξαιρετικής ποιότητας υλικά όπως οι δερμάτινες Nappa επενδύσεις, που σε συνδυασμό με τον ιδιαίτερα πλούσιο εξοπλισμό δημιουργούν ατμόσφαιρα πραγματικής πολυτέλειας. Βοηθά σε αυτό φυσικά η πανοραμική γυάλινη οροφή που χαρίζει φως και αίσθηση ευρυχωρίας.
Ο οδηγός έχει εμπρός του έναν ευανάγνωστο ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25” που συνοδεύεται από Head-Up Display, ενώ στο κέντρο του ταμπλό δεσπόζει η μεγάλη περιστρεφόμενη οθόνη αφής 15,6”. Διαθέτει μεταξύ άλλων WiFi hotspot, πλοήγηση, τρισδιάστατη απεικόνιση του οχήματος και φωνητικό βοηθό τεσσάρων ζωνών που αναγνωρίζει ποιος επιβάτης δίνει εντολή.
Εκτός από όλα τα παραπάνω, ο πραγματικά πλούσιος εξοπλισμός περιλαμβάνει επίσης στοιχεία όπως το σύστημα ήχου Dynaudio με 12 ηχεία, ο διζωνικός κλιματισμός, η ασύρματη φόρτιση smartphone, η αντλία θερμότητας, το σύστημα ελέγχου ποιότητας εσωτερικού αέρα, τα εμπρός θερμαινόμενα, αεριζόμενα και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα και τα πίσω θερμαινόμενα καθίσματα.
Η θέση οδήγησης είναι αναπαυτική αλλά με μέτρια στήριξη στις στροφές. Θα θέλαμε επίσης το κάθισμα να κατεβαίνει λίγο πιο χαμηλά για να βολεύονται καλύτερα άτομα με ύψος άνω των 1,95 μ. Επίσης, η έντονη κλίση του πίσω τζαμιού περιορίζει ελαφρώς την ορατότητα.
Οι φυσικοί διακόπτες λάμπουν με την απουσία τους από το ταμπλό. Ευτυχώς υπάρχουν μερικά μπουτόν στην κονσόλα, όπως για τα προφίλ οδήγησης, την ένταση του ήχου, την ενεργοποίηση/απενεργοποίηση του κλιματισμού και τη λειτουργία ξεθαμπώματος του παρμπρίζ. Όλες οι υπόλοιπες λειτουργίες και ρυθμίσεις που αφορούν το αυτοκίνητο και την οδήγηση συγκεντρώνονται στην κεντρική οθόνη. Συνεπώς, απαιτείται χρόνος εξοικείωσης στην περιήγηση των υπο-μενού, παρά την σωστή δομή τους.
Ένα από τα δυνατά χαρτιά του Sealion 7 είναι η ευρυχωρία. Οι πίσω επιβάτες απολαμβάνουν εντυπωσιακούς χώρους για πόδια και κεφάλι, χάρη στο μεταξόνιο των 2,93 μ. Επιπλέον, πάνω από 20 αποθηκευτικοί χώροι βελτιώνουν την πρακτικότητα, ενώ το μεγάλο πορτμπαγκάζ των 520 λίτρων (ή 1.789 λτ. με αναδιπλωμένα καθίσματα) συνοδεύεται από το frunk 58 λίτρων κάτω από το εμπρός καπό – ιδανικό π.χ. για την αποθήκευση των καλωδίων φόρτισης.
High performance electric SUV
Όπως προαναφέραμε, η έκδοση Excellence που δοκιμάζουμε διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες που στέλνουν συνδυαστικά 532 ίππους και 690 Nm ροπής στους τέσσερις τροχούς.
Για την τροφοδοσία τους με ηλεκτρική ενέργεια φροντίζει η μπαταρία τεχνολογίας Blade της BYD. Διαθέτει χωρητικότητα 91,3 kWh, μπορεί να φορτίζει με ισχύ έως 230 kW φτάνοντας από το 10% στο 80% σε μόλις 24 λεπτά και υπόσχεται υψηλή αυτονομία έως 502 χλμ. Τιμή που στην πράξη είναι επιτεύξιμη, αν δεν παρασυρθείς στο κυνήγι των επιδόσεων.
Οι οποίες είναι αναμενόμενα καταιγιστικές. Το 0-100 χλμ./ώρα είναι υπόθεση μόλις 4,5’’, ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 215 χλμ./ώρα. Η επιτάχυνση στο σανίδωμα του γκαζιού δεν έρχεται απότομα -κάτι καλό για τον έλεγχο του οχήματος- αλλά είναι γραμμική και συνεχής, με ορμή και διάρκεια.
Στον αυτοκινητόδρομο το Sealion 7 ταξιδεύει εξαιρετικά ήσυχα, έχει ποιοτική κύλιση και εμπνέει εμπιστοσύνη ακόμη και κοντά στην τελική του ταχύτητα. Σε δρόμο με στροφές η ανάρτηση με αμορτισέρ τεχνολογίας Frequency Variable Damping έχει σχετικά σφικτή ρύθμιση και δεν επιτρέπει στο αυτοκίνητο να παίρνει μεγάλες κλίσεις, προσφέροντας σταθερότητα και αποτελεσματικότητα.
Είναι σαφές πως δεν έχουμε να κάνουμε με κάποιο supersport μοντέλο, αλλά με ένα εξαιρετικά στιβαρό και ικανότατο GT που σε μεταφέρει με ταχύτητα, άνεση και ασφάλεια παντού. Για την τελευταία φροντίζει το πληρέστατο πακέτο τεχνολογιών υποβοήθησης του οδηγού.
Υπάρχουν επίσης τέσσερα προγράμματα οδήγησης (ECO, Normal, Sport, Snow) για να προσαρμόσεις το αυτοκίνητο στο στυλ που επιθυμείς. Η ανάκτηση ενέργειας ρυθμίζεται σε δύο επίπεδα, χωρίς όμως μεγάλη διαφορά στην αίσθηση, ενώ απουσιάζει και η λειτουργία “one-pedal”.
Τελικά;
Το Sealion 7 αποδεικνύει ότι η BYD έχει τον τρόπο να δημιουργεί μοντέλα – πρωταγωνιστές σε κάθε κατηγορία. Στην περίπτωσή μας, έχουμε να κάνουμε με μια εξαιρετική πρόταση που δεν στοχεύει απλώς στο να συμμετάσχει στο παιχνίδι των ηλεκτρικών D-SUV, αλλά φιλοδοξεί να το κερδίσει. Και έχει τα φόντα να το πετύχει.
Ειδικά τώρα που, με το BYD Electric Bonus και την επιδότηση μέσω του προγράμματος Κινούμαι Ηλεκτρικά 3, η τιμή του ξεκινά από 43.990 € για την έκδοση Comfort RWD ή από 48.490 € για την κορυφαία Excellence AWD της δοκιμής μας.
