KGM Tivoli 1.5Τ AT 4WD: Με 70 χρόνια εμπειρίας στην κατασκευή οχημάτων, δεν είναι περίεργο που η KGM αναπτύσσεται γρήγορα. Από την ταπεινή αρχή στο εργαστήριο Ha Dong-Hwan Motor το 1954, η KGM συνεχίζει να εξελίσσεται και τώρα ηγείται της κατηγορίας με μια σειρά αναγνωρισμένων μοντέλων.
Στο παρελθόν την γνωρίσαμε ως SsangYong και μέσα από τη συνεργασία της με την Daimler-Benz, με τετρακίνητες κατασκευές που άλλοτε εστίαζαν προς την off road πλευρά και άλλοτε προς την SUV. Η γνώση και η εμπειρία που αποκτήθηκε σε περισσότερα από 65 χρόνια παραγωγής είναι ένας εκ των λόγων που όλα τα οχήματα της γκάμας έχουν πλήρη 5ετή εγγύηση.
Φημισμένη για την ποιότητα, σε συνδυασμό με ανταγωνιστικές τιμές, η γκάμα προϊόντων KGM ποικίλλει από συμπαγή SUV και 4×4 έως pick-up, με το B-SUV Tivoli να ανοίγει το δρόμο της γκάμας με γενναιοδωρία και ουσιαστική προσφορά.
- Δίλημμα Citroen C3: Βενζίνη με 16.900 € ή ηλεκτρικό με 18.900 €
- Τι πρέπει να έχει ένα μοντέλο για να αναδειχθεί "Αυτοκίνητο της χρονιάς";
- Πλούσιο, αυτόματο και χαρισματικό Premium C-SUV με τιμή 37.980 €
- 7 SUV “Game Changers” της ελληνικής αγοράς
- Peugeot 3008: Διαθέσιμο με προνομιακή χρηματοδότηση και επιδότηση αγοράς
- Ηλεκτρικό SUV για όλους με τιμή από 29.700 € και όφελος έως 14.000 €
Μοντέρνο και εξελίξιμο B–SUV
Το Tivoli είναι το κομπακτ SUV, το αυτοκίνητο που ταυτόχρονα αποτελεί και καμάρι της κορεατικής αυτοκινητοβιομηχανίας γιατί σηματοδότησε την μεγάλη αλλαγή, τη στροφή στις μοντέρνες τάσεις και την επανεκκίνησή της στην παγκόσμια αγορά. Μια downsizing λογική απόλυτα χρήσιμη με φρέσκια φιλοσοφία, με το Tivoli να είναι ένα δείγμα επιτυχίας, ένα μικρών διαστάσεων crossover, υψηλής απόδοσης και γενναιόδωρων παροχών, όπως η τετρακίνηση για να μπει στο κλαμπ των SUV.
Με μήκος 4,22 μ. και μεταξόνιο 2,6 μέτρων, το Tivoli σημαδεύει την μοδάτη κατηγορία περιπέτειας και αστικής μετακίνησης με ένα κομψό και ιδιαίτερα δυναμικό τρόπο. Σχεδιαστικά δεν θα περάσει απαρατήρητο, δείχνει αρκετά δυναμικό και εκπέμπει μια ευρωπαϊκή αύρα ώστε να σταδιοδρομήσει στην Γηραιά Ήπειρο.
Κομψές λεπτομέρειες, όπως η πινελιά των τριών κάθετων χρωματιστών ενθέσεων ανάμεσα στα φανάρια και το κόκκινο κάλυμμα του γάντζου ρυμούλκησης, φώτα LED, μυώδεις γωνίες και έντονα φουσκώματα σε ώμους και θόλους δημιουργούν μια σπορ σιλουέτα που τραβάει με ενδιαφέρον το βλέμμα.
Συνολικά μοιάζει να έχει βγει από γυμναστήριο, ενώ συχνά γίνεται αποδέκτης θαυμασμού. Αποδεικνύει επίσης ότι οι ισχυρισμοί των Κορεατών για ένα 100% ευρωπαϊκό αυτοκίνητο πιάνουν τόπο, παρά το γεγονός ότι είναι εμπνευσμένο και υλοποιημένο in house, χωρίς τη βοήθεια εξωτερικού σχεδιαστή.
Το εσωτερικό διατηρεί την ευρωπαϊκή λογική σχεδίασης και δείχνει έμπνευση, ποιοτικά υλικά και συναρμολόγηση. Ο εξοπλισμός συμβαδίζει με τα σύγχρονα δεδομένα, όντας πλούσιος και επίκαιρος από την βάση της γκάμας και τα gadgets δεν λείπουν από την φιλοσοφία του, ούτε φυσικά η digital υλοποίηση.
Οι δύο οθόνες εγγυώνται την συνεχή και απρόσκοπτη σύνδεσή σας με τον έξω κόσμο με τον ψηφιακό πίνακα οργάνων των 10,25 ιντσών να προσφέρει παραμετροποίηση στην εικόνα και στις παρεχόμενες πληροφορίες. Το ηχοσύστημα με υποστήριξη DAB+ για καθαρότερο ήχο και το Bluetooth με λειτουργία Hands-free, μετατρέπουν την κάθε διαδρομή σε εμπειρία. Όσο εσείς απολαμβάνετε το ταξίδι, τον προορισμό αναλαμβάνει μια πολυλειτουργική οθόνη αφής 9” HD με ενσωματωμένη πλοήγηση TomTom.
Η κάμερα οπισθοπορείας διευκολύνει την εικόνα προς τα πίσω σε μια καμπίνα που χαρακτηρίζεται ούτως η άλλως από μεγάλες γυάλινες επιφάνειες και πολύ καλή ορατότητα.
Στο hardware κομμάτι το Tivoli βασίζεται σε ένα στιβαρό πλαίσιο κατασκευασμένο με χάλυβα υψηλής αντοχής που παρέχει την προβλεπόμενη προστασία στους επιβάτες εντός της καμπίνας. Το B-SUV της KGM είναι εξοπλισμένο με 7 αερόσακους, για τη μέγιστη προστασία των επιβατών κατά την πρόσκρουση, ενώ περιλαμβάνει μια πλήρη γκάμα ηλεκτρονικών συστημάτων υποβοήθησης του οδηγού που διασφαλίζουν το αποτέλεσμα σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης.
Η ευρύχωρη καμπίνα, οφείλει στο μεταξόνιο των 2,6 μ. τους καλούς χώρους για 5 ενήλικες, που θα βρουν αναπαυτικό και φινετσάτο το σαλόνι με την εκδρομική φιλοσοφία να αποκτά νόημα. Το ίδιο υποστηρίζει άλλωστε και ο χώρος αποσκευών των 427 λίτρων, αλλά και η ανάκλιση των πίσω καθισμάτων που εκτός από την γωνία της πλάτης ανάλογα με τα γούστα των επιβατών, δημιουργούν ένα σχεδόν επίπεδο και λειτουργικό χώρο όταν χρειαστεί να μεταφερθούν ογκώδη αντικείμενα. Στα υπέρ του, το γεγονός ότι υποστηρίζει τροχό ανάγκης όπως οφείλει κάθε αυτοκίνητο περιπέτειας.
Tivoli πλήρως εφοδιασμένο
Η αμφιθεατρική θέση προσφέρει καλή ορατότητα, ενώ το αυτόματο κιβώτιο των 6 σχέσεων απλοποιεί την αστική καθημερινότητα και λειτουργεί αποτελεσματικά και απροβλημάτιστα.
Μαζί με τον σύγχρονο υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρου βενζινοκινητήρα άμεσου ψεκασμού χωρητικότητας 1,5 λίτρων, συνεργάζεται αρμονικά στην ουσία της απόδοσης. Οι 163 ίπποι είναι εξαιρετικό νούμερο για ένα αμάξωμα που γυροφέρνει τα 1.400 κιλά ακόμα και στις κορυφαίες των εκδόσεών του, όπου ο πλήρης εξοπλισμός και η τετρακίνηση κάνουν την εμφάνισή τους.
Το αυτόματο 6άρι απλοποιεί την καθημερινότητα περισσότερο απ΄ότι υπηρετεί την εκρηκτικότητα των επιταχύνσεων. Παρόλα αυτά, αν και δεν ανακοινώνεται 0-100 χλμ./ώρα, οι επιδόσεις είναι καλές με εξαίρεση την αμεσότητα στο αρχικό πάτημα του γκαζιού.
Η συνέχεια προκύπτει δημιουργική και η γενικότερη old school εικόνα σε κερδίζει τόσο σε αίσθηση όσο και σε ουσία απόδοσης, αλλά δείχνει την αδυναμία της όταν αναζητάς οικονομία (μέση κατανάλωση: 9 λτ./100 χλμ.), απουσία υβριδικής βοήθειας.
Με γνήσιο ευρωπαϊκό πάτημα και με απουσία πλεύσεων από την ανάρτηση, το Tivoli πραγματοποιεί αξιοπρεπώς τον ρόλο του στην SUV κοινότητα. Ισορροπεί την άνεση με την σωστή ανάγνωση του δρόμου και προσφέρει ένα καλό σε αίσθηση τιμόνι και ικανοποιητικά φρένα για τα δεδομένα της κατηγορίας του.
Τελικά;
Με διαβάθμιση στα προγράμματα οδήγησης (Comfort, Normal, Sport, Winter) κλείδωμα της μετάδοσης στο 50:50 και Hill Descent, έρχεται περισσότερο εφοδιασμένο για κάθε δυσκολία σε σχέση με τον ανταγωνισμό του. Σε συνδυασμό με την ποιοτική κύλιση και την σωστή ηχομόνωση συνολικά το Tivoli είναι η ευχάριστη έκπληξη για εκδρομικές περιπλανήσεις και μαζί με την δελεαστική τιμή, δείχνει ελκυστικό αν ψάχνεσαι στη γειτονιά των crossover. Θα το βρεις πληρέστατο από την βάση του, μπροστοκίνητο ή τετρακίνητο, σε τρεις εκδόσεις (Smart, Premium, Style) και με τιμές που ξεκινούν από € 19.990 ή € 22.490
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ: ΓΙΩΡΓΟΣ ΣΑΡΓΙΑΝΝΙΔΗΣ
