Το νέο Kia EV9 με διαστάσεις που φτάνουν σε μήκος τα 5,010 μ., ύψος 1,755 μ. και πλάτος 1,980 μ. τοποθετείται στην κορυφή της γκάμας της κορεατικής φίρμας. Πρόκειται για ένα μεγάλο ηλεκτρικό μοντέλο, με εσωτερική διαρρύθμιση τριών σειρών καθισμάτων, με 6 ή 7 θέσεις.
Για την κατασκευή του χρησιμοποιείται η πλατφόρμα E-GMP (Electric Global Modular Platform), κοινή με το EV6, που του επιτρέπει αν χρησιμοποιεί τεχνολογία 800V, έχοντας παράλληλα δυνατότητα αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 3.
Παρά το τετραγωνισμένο σχήμα του, έχει πολύ καλό δείκτη αεροδυναμικής, με συντελεστή 0,28, ο οποίος επιτυγχάνεται χάρη σε διάφορες λύσεις που έχουν εφαρμοστεί, όπως το επίπεδο πάτωμα από κάτω, οι ειδικής σχεδίασης τροχοί 19, 20 ή και 21 ιντσών, αλλά και αεροκουρτίνες ενσωματωμένες στον εμπρός προφυλακτήρα.
Το νέο EV9 διατίθεται σε εκδόσεις με κίνηση στους πίσω τροχούς ή και στους τέσσερις, τρεις διαμορφώσεις κινητήρων με τεχνολογία μπαταριών τέταρτης γενιάς. Στην εισαγωγική του έκδοση EV9 RWD Stadard, εφοδιάζεται με μπαταρία 76,1 kWh, που δίνει ενέργεια σε έναν ηλεκτροκινητήρα 160 kW (218 ίππων) και 350 Nm ροπής. Η συγκεκριμένη έκδοση επιταχύνει από 0-100 χλμ./ώρα σε 8,2 δευτερόλεπτα.
Η επόμενη έκδοση εστιάζει στην αυξημένη αυτονομία, με το EV9 RWD Long Range, όπως μαρτυρά και η ονομασία του να έχει μεγάλη αυτονομία 541 χιλιομέτρων, χάρη στη μεγαλύτερη μπαταρία των 99,8 kWh. Αποδίδει ελαφρώς λιγότερη δύναμη, 150 kW (204 ίππους), με την τυπική επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα να ολοκληρώνεται σε 9,4 δευτερόλεπτα.
Με τη μεγάλη μπαταρία έρχεται και η κορυφαία τετρακίνητη έκδοση EV9 AWD, η οποία έχει δύο ηλεκτρικούς κινητήρες, αποδίδοντας 283 kW (385 ίππους) και 600 Nm ροπής. Έτσι, επιταχύνει από στάση μέχρι τα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε 6 δευτερόλεπτα.
Η προαιρετική λειτουργία Boost, που είναι διαθέσιμη στο Kia Connect Store και μειώνει το χρόνο αυτό σε 5,3 δευτερόλεπτα, αυξάνοντας τη ροπή στα 700 Nm. Η αυτονομία αυτής της έκδοσης δεν ανακοινώθηκε, αλλά γνωρίζουμε ότι μπορεί να ανακτήσει ενέργεια για απόσταση 240 χιλιομέτρων σε μόλις 15 λεπτά της ώρας.
Το σύστημα Highway Driving Pilot (HDP), με το οποίο είναι εξοπλισμένο το νέο EV9, επιτρέπει στο αυτοκίνητο αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 3, υπό προϋποθέσεις και σε επιλεγμένες αγορές, αλλά και όπου το επιτρέπουν οι συνθήκες. Βασίζεται σε 15 αισθητήρες, συμπεριλαμβανομένων και δύο lidar, τα οποία διαβάζουν περιμετρικά του αμαξώματος τις κινήσεις και επιτρέπουν στο αυτοκίνητο να λειτουργεί ανάλογα με τις συνθήκες. Το HDP θα είναι διαθέσιμο στο μοντέλο EV9 GT-Line στο μέλλον.
Το Kia EV9 θα κάνει δημόσια πρεμιέρα στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Σεούλ αργότερα μέσα στο μήνα και θα ακολουθήσει η πρεμιέρα στη Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης στις αρχές Απριλίου. Οι δυνατότητα προ-παραγγελίας για το νέο Kia EV9 ξεκινά από την άνοιξη του 2023, όσον αφορά την κορεατική αγορά και λίγο αργότερα από τις αρχές του καλοκαιριού θα είναι διαθέσιμο και σε άλλες αγορές, με τις τιμές να παραμένουν ακόμα άγνωστες.
