Η MG αποκάλυψε όχι ένα, αλλά δύο νέα πρωτότυπα μοντέλα στο Goodwood Festival of Speed 2026. Ενώ το πρώτο αποτελεί ξεκάθαρη προαναγγελία του επερχόμενου MG2 supermini της επόμενης χρονιάς, το δεύτερο αποτελεί μια ματιά στο μέλλον της μάρκας: ένα κομψό, αμιγώς ηλεκτρικό coupe-SUV της κατηγορίας D, με σχεδιαστική αύρα που παραπέμπει έντονα στη Ferrari Purosangue.
Με την ονομασία MG Cyber, το μοντέλο έχει, σύμφωνα με την εταιρεία, σχεδιαστεί ως «μια κορυφαία έκφραση της μάρκας MG» και «προαναγγέλλει ένα μελλοντικό μοντέλο στην κατηγορία των μεγάλων SUV». Το μοναδικό μοντέλο που διαθέτει σήμερα η MG σε αυτή την κατηγορία είναι το plug-in υβριδικό MG S9, όμως το Cyber αποτελεί μια εντελώς διαφορετική πρόταση.
Από την πλαϊνή όψη, οι αναλογίες του Cyber τραβούν αμέσως την προσοχή: διαθέτει καμπίνα τοποθετημένη προς το πίσω μέρος, μακρύ καπό και μεγάλο μεταξόνιο, στοιχεία που τονίζουν το επιβλητικό του μέγεθος. Η ψηλή γραμμή των παραθύρων και η κεκλιμένη οροφή χαρίζουν σπορ χαρακτήρα, ο οποίος ενισχύεται από τις μεγάλες ζάντες αλουμινίου με πέντε ακτίνες.
Το εμπρός μέρος είναι σχετικά χαμηλό, με μια λεπτή φωτεινή λωρίδα να ενώνει τα φωτιστικά σώματα που θυμίζουν «νύχια», μια σχεδιαστική λύση που επαναλαμβάνεται και πίσω. Το αμάξωμα διαθέτει πολυάριθμες αιχμηρές ακμές και ανάγλυφες επιφάνειες, οι οποίες συμβάλλουν τόσο στην ψύξη όσο και στη βελτίωση της αεροδυναμικής, ενώ συμπληρώνονται από λεπτές ψηφιακές κάμερες αντί για συμβατικούς καθρέπτες.
Τα έντονα πίσω φτερά, οι δύο αεροτομές και η επιθετική σχεδίαση του κάτω τμήματος ενισχύουν ακόμη περισσότερο τον χαρακτήρα του Cyber ως ενός δυναμικού κορυφαίου μοντέλου.
Η MG δεν έχει δώσει ακόμη λεπτομέρειες σχετικά με το σύστημα κίνησης του μελλοντικού SUV, όμως οι συνεχείς αναφορές σε «υψηλές επιδόσεις» και «οδηγική απόλαυση» υποδηλώνουν ότι ένα ισχυρό σύστημα με δύο ηλεκτροκινητήρες αποτελεί πιθανό σενάριο.
Η θέση του στην κορυφή της γκάμας της MG, σε συνδυασμό με τις δηλώσεις ότι το Cyber είναι «κατάλληλο για αστικές συνθήκες, ταξίδια μεγάλων αποστάσεων και δρόμους που προσφέρουν οδηγική απόλαυση», δείχνει ότι θα μπορούσε να εξοπλιστεί με μια μεγάλη μπαταρία, ικανή να προσφέρει αυτονομία τουλάχιστον 640 χιλιομέτρων.
Δεν έχουμε ακόμη δει το εσωτερικό του Cyber, όμως ο Josef Kaban, αντιπρόεδρος του MG Global Design Centre, δήλωσε ότι η ομάδα του έχει ολοκληρώσει τον σχεδιασμό της καμπίνας και πως «απλώς δεν την έχουμε δει ακόμη».
Μάλιστα, αστειεύτηκε λέγοντας: «Ίσως μια μέρα να το έχετε ακόμη και στο σπίτι σας», αφήνοντας να εννοηθεί ότι η σχεδίαση του εσωτερικού είναι ήδη αρκετά ώριμη ώστε να οδηγηθεί στην παραγωγή.
Η ονομασία Cyber δεν επιλέχθηκε τυχαία: «είναι μια διαδικασία πειραματισμού», δήλωσε ο Kaban. «Το Cyber είναι, κατά κάποιον τρόπο, η κορυφή της μάρκας. Ανεβάζει ορισμένες αξίες σε υψηλότερο επίπεδο, όπως, για παράδειγμα, το Cyberster. Είναι ένα αυτοκίνητο με πολύ πάθος. Είναι ένα αυτοκίνητο που το αισθάνεσαι αμέσως».
Ο David Allison, διευθυντής Προϊόντος και Στρατηγικού Σχεδιασμού της MG UK, βλέπει την οικογένεια μοντέλων Cyber ως έναν τρόπο για τη MG να προσεγγίσει ένα νέο κοινό, είτε μέσω σπορ αυτοκινήτων όπως το Cyberster, είτε μέσω πρωτοτύπων όπως το νέο D-SUV, είτε μέσω του πιο τετραγωνισμένου Cyber X, που παρουσιάστηκε ως προεπισκόπηση στην περυσινό Έκθεση Αυτοκινήτου της Σαγκάης.
«Χρησιμοποιήσαμε προηγουμένως το Cyber X για να μετρήσουμε την άποψη ή την ελκυστικότητα που θα είχε σε έναν συγκεκριμένο τύπο πελάτη, ο οποίος ίσως δεν θα εξέταζε κάποιο από τα σημερινά μας μοντέλα», δήλωσε ο Allison.
«Αν εξετάσουμε το Cyber, απευθυνόμαστε σε μια εντελώς διαφορετική αγορά. Τοποθετούμε ένα αυτοκίνητο που τελικά θα ανταγωνιστεί πολύ καταξιωμένα μοντέλα – αλλά θα είναι πολύ φθηνότερο από όλα τα υπόλοιπα».
Ο Allison δεν αποκάλυψε χρονοδιάγραμμα ούτε πιθανή τιμή για το μελλοντικό ηλεκτρικό SUV της κατηγορίας D. Τόνισε ότι η υπάρχουσα γκάμα των ZS, HS και ακόμη και του S9 χρειάζεται πρώτα ανανέωση, πριν η μάρκα μπορέσει να επικεντρωθεί σε νέα μοντέλα όπως το έτοιμο για παραγωγή Cyber SUV.
Άσχημα νέα, λοιπόν: αν περιμένετε μια πιο προσιτή εκδοχή της Purosangue, θα χρειαστεί να κάνετε λίγη ακόμη υπομονή…
ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΗ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ: AUTO EXPRESS
Απόδοση: Νίκος Ναούμ
