Η νέα Mercedes–AMG GT 4-Door Coupe έρχεται με «άγριες» διαθέσεις και φιλοδοξεί να διατηρήσει την αίσθηση των V8 κινητήτων της AMG, προσθέτοντας τεχνολογία αιχμής και κορυφαίες επιδόσεις.
Το εντυπωσιακό τετράθυρο coupe βασίζεται στη νέα πλατφόρμα AMG.EA, μια αρχιτεκτονική που εξελίχθηκε αποκλειστικά για ηλεκτρικά μοντέλα υψηλών επιδόσεων.
Στην κορυφή της γκάμας συναντάμε την έκδοση GT 63 4MATIC+, η οποία αποδίδει 1.169 ίππους (860 kW) και 2.000 Nm ροπής. Σύμφωνα με τη Mercedes-AMG, η επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε μόλις 2,1 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 300 χλμ./ώρα.
Ακόμη και η «βασική» GT 55 απέχει κατά πολύ από τα στενά όρια του «συμβατικού», καθώς αποδίδει 816 ίππους. Και οι δύο εκδόσεις διατίθενται με το σύστημα τετρακίνησης 4MATIC+ και εφοδιάζονται με τρεις ηλεκτροκινητήρες αξονικής ροής, τεχνολογίας που προέρχεται από τη βρετανική εταιρεία YASA, η οποία ανήκει πλέον στη Mercedes-Benz.
Μάλιστα, οι συγκεκριμένοι κινητήρες είναι σημαντικά πιο συμπαγείς σε διαστάσεις από τους συμβατικούς ηλεκτροκινητήρες, καθώς για παράδειγμα οι δύο πίσω έχουν πλάτος μόλις 8 εκατοστά ο καθένας, συμβάλλοντας στη μείωση του όγκου και του βάρους.
Επιπλέον, ο εμπρός ηλεκτροκινητήρας αποσυνδέεται μηχανικά όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται εν κινήσει με σταθερή ταχύτητα, με στόχο τη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης.
Παράλληλα, η μπαταρία των 106 kWh αποτελείται από 2.660 κυλινδρικές κυψέλες, ενώ ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει το σύστημα ψύξης. Κάθε κυψέλη ψύχεται απευθείας μέσω ηλεκτρικά μη αγώγιμου υγρού, ώστε να διατηρείται σταθερή η θερμοκρασία στο ιδανικό εύρος λειτουργίας, ακόμη και σε συνθήκες έντονης καταπόνησης.
Η τεχνολογία αυτή αντλεί τεχνογνωσία από τη Formula 1, καθώς στα ηλεκτρικά μοντέλα υψηλών επιδόσεων η θερμική διαχείριση αποτελεί κρίσιμο παράγοντα για τη διατήρηση της απόδοσης.
Το ηλεκτρικό σύστημα λειτουργεί στα 800 Volt και υποστηρίζει ταχυφόρτιση έως 600 kW. Σύμφωνα με τη γερμανική μάρκα, η φόρτιση από το 10% έως το 80% μπορεί να ολοκληρωθεί σε περίπου 11 λεπτά, ενώ μέσα σε 10 λεπτά προστίθεται ενέργεια αρκετή για έως 460 χιλιόμετρα αυτονομίας.
Ένα από τα πιο ιδιαίτερα χαρακτηριστικά της νέας AMG GT 4-Door Coupe είναι το πρόγραμμα AMG FORCE S+. Αντί για έναν απλό τεχνητό ήχο, η AMG δημιούργησε ένα πλήρες εικονικό προφίλ λειτουργίας V8, προσομοιώνοντας ακόμη και τις στιγμιαίες διακοπές παροχής ισχύος που θυμίζουν αλλαγές σχέσεων ενός αυτόματου κιβωτίου 9 σχέσεων.
Μάλιστα, ο οδηγός μπορεί να χρησιμοποιεί paddles στο τιμόνι για εικονικές αλλαγές ταχυτήτων, σε μια προσπάθεια να διατηρηθεί η συναισθηματική σύνδεση που χαρακτηρίζει παραδοσιακά τα μοντέλα AMG.
Η επιλογή αυτή δείχνει ξεκάθαρα ότι η Mercedes-AMG επιχειρεί να γεφυρώσει τον κόσμο των παραδοσιακών V8 με τη νέα ηλεκτρική πραγματικότητα. Το κατά πόσο αυτή η εμπειρία θα πείσει τους φίλους της μάρκας, θα φανεί όταν το αυτοκίνητο περάσει από τις πίστες και τους δρόμους στην καθημερινή χρήση.
Παρά το βάρος που πλησιάζει τους 2,5 τόνους, η AMG υπόσχεται έντονα σπορ χαρακτηριστικά. Η ανάρτηση AMG Active Ride Control χρησιμοποιεί υδραυλικά στοιχεία για τον έλεγχο των κλίσεων του αμαξώματος, ενώ η στάνταρ τετραδιεύθυνση βελτιώνει τόσο την ευελιξία στις χαμηλές ταχύτητες όσο και τη σταθερότητα στις υψηλές.
Σημαντικό ρόλο παίζει και η ενεργή αεροδυναμική. Η νέα AMG GT διαθέτει αναδιπλούμενη πίσω αεροτομή, ενεργό πίσω διαχύτη και πλάκες Venturi στο κάτω μέρος του αμαξώματος, οι οποίες ενεργοποιούνται από τα 120 χλμ./ώρα δημιουργώντας υποπίεση που «κολλά» το αυτοκίνητο στην άσφαλτο.
Στο εσωτερικό, η εικόνα παραμένει έντονα προσανατολισμένη στον οδηγό. Ξεχωρίζουν τα μπάκετ καθίσματα, η κεντρική οθόνη 14 ιντσών που είναι στραμμένη προς τον οδηγό, αλλά και η ξεχωριστή οθόνη για τον συνοδηγό. Στην κεντρική κονσόλα την παράσταση κλέβουν οι τρεις περιστροφικοί διακόπτες AMG Race Engineer Control Unit για τις λειτουργίες Response, Agility και Traction.
Ωστόσο, παρά τον σπορ χαρακτήρα της, η AMG υπόσχεται και πρακτικότητα. Οι δύο πίσω θέσεις μπορούν να φιλοξενήσουν ενήλικες επιβάτες, ενώ έχουν δημιουργηθεί ειδικές εσοχές στη μπαταρία που βρίσκεται στο δάπεδο, ώστε να εξασφαλίζεται πιο φυσική θέση για τα πόδια των πίσω επιβατών.
Τέλος, να σημειωθεί ότι η παραγωγή της νέας Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe θα ξεκινήσει εντός του καλοκαιριού, με την τιμή της στην Κεντρική Ευρώπη να υπολογίζεται περίπου στα 170.000 ευρώ.
