Ο πολυεθνικός όμιλος ανακοίνωσε την έναρξη διαπραγματεύσεων με τους προμηθευτές της Faurecia και Michelin, με στόχο την απόκτηση «σημαντικού», όπως σημειώνεται, μεριδίου στην κοινοπραξία των δύο εταιρειών, Symbio, η οποία δραστηριοποιείται στην κατασκευή συστημάτων κυψελών καυσίμου.
Ήδη η Stellantis, έχει ενεργή συνεργασία με την Symbio καθώς τα υδρογονοκίνητα van των, Citroen, Peugeot και Opel που παρουσιάστηκαν το 2021 αποτελούν κοινό project το οποίο όπως όλα δείχνουν θα έχει και συνέχεια, καθώς ο όμιλος σχεδιάζει να λανσάρει μεγαλύτερα van με τεχνολογία κυψελών καυσίμου στην Ευρώπη από το 2024 και στις ΗΠΑ από το 2025. Παράλληλα όπως σημειώνεται διερευνώνται ήδη οι δυνατότητες συνεργασίας για την κατασκευή αντίστοιχης τεχνολογίας φορτηγών.
Σύμφωνα με τις επίσημες ανακοινώσεις δια στόματος του επικεφαλής του ομίλου Stellantis, Carlos Tavares, ο τεχνολογικός οδικός χάρτης της Symbio «ταιριάζει απόλυτα» με τις επιδιώξεις του ομίλου σε ό,τι αφορά την υδρογονοκίνηση.
Ο ίδιος σημειώνει ότι «η κίνηση αυτή θα ενισχύσει την ταχύτητα με την οποία μπορούμε να εξελίξουμε και να διαθέσουμε, εναλλακτικά της ηλεκτροκίνησης, προϊόντα χαμηλών εκπομπών ρύπων στους πελάτες μας».
Ο επικεφαλής της Faurecia, Patrick Koller, σχολίασε από την πλευρά του ότι η συμφωνία θα επιταχύνει την ανάπτυξη, «την ανάπτυξη της Symbio σε παγκόσμιο επίπεδο».
Να σημειωθεί ότι νωρίτερα μέσα στην χρονιά, η Symbio ανακοίνωσε την πρόθεσή της να αυξήσει την κατασκευή συστημάτων κυψελών καυσίμου σε 100.000 έως το 2028, κίνηση η οποία θα δημιουργήσει και επιπλέον 1.000 θέσεις εργασίας στη Γαλλία.
Προς το παρόν δεν έχουν ανακοινωθεί οικονομικά μεγέθη για την επίμαχη συμφωνία, ωστόσο όπως τονίζουν οι τρεις εταιρείες αυτή αναμένεται να ολοκληρωθεί εντός του α΄εξαμήνου του 2023.
