Η «μπλε οβάλ» φίρμα υπενθυμίζει την πρεμιέρα της νέας, έβδομης κατά σειρά γενιάς του εμβληματικού της sportscar το οποίο θα παρουσιαστεί με κάθε επισημότητα στην έκθεση του Detroit που ανοίγει αυλαία, αύριο 14 Σεπτεμβρίου.
Μαζί με την «υπενθύμιση» η Ford φροντίζει να δώσει στη δημοσιότητα και το απαραίτητο teaser μέσω social media το οποίο αποτυπώνει τα διακριτικά GT Performance στο πίσω τμήμα και κυρίως τον ήχο του V8 κινητήρα με τον οποίο εφοδιάζεται η Mustang.
Βάσει προηγούμενου αντίστοιχου υλικού που έχει δώσει στη δημοσιότητα η Ford, ο παραπάνω V8 θα μπορεί να συνδυαστεί και με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων εκτός από το αυτόματο των δέκα σχέσεων που θα επιστρέψει στη νέα γενιά του μοντέλου.
- Citroen e-C3 Urban: Προσιτή ηλεκτροκίνηση, από 17.900 ευρώ
- Zeekr 7GT: Πρακτικό shooting brake με επιδόσεις supercar και αυτονομία έως 655 χιλιόμετρα
- Skoda Elroq: Nέα εποχή ηλεκτροκίνησης, με αυτονομία έως 717 χιλιόμετρα
- Nissan Micra: Για πρώτη φορά αποκλειστικά ηλεκτρικό με έως 416 χλμ. αυτονομίας
- MINI Aceman: Ηλεκτρικές επιδόσεις και χαρακτήρας MINI με έως 218 ίππους
Σε ό,τι αφορά τον κινητήρα, μένει να αποδειχτεί κατά πόσο θα αποτελέσει μια μετεξελιγμένη εκδοχή του ατμοσφαιρικού συνόλου των 5,0 λίτρων ή αν θα πρόκειται για ένα εντελώς καινούριο κινητήρα.
Pack your bags. 9.14.2022.#MustangStampede #FordMustanghttps://t.co/xvQVq7rAEE pic.twitter.com/ZgkE3ufJFi
— Ford Mustang (@FordMustang) September 2, 2022
Με βάση τις καμουφλαρισμένες αποτυπώσεις του μοντέλου που έχουν προκύψει από τα πεδία δοκιμών, η νέα γενιά αναμένεται να διατηρήσει τις γνώριμες αναλογίες της Mustang χωρίς να επιδιώξει τον βίαιο μετασχηματισμό της όπως άλλωστε επιβάλει η ιστορικότητά της.
Μένει να αποδειχθεί τι θα προκύψει σε επίπεδο μηχανικών συνόλων καθώς η Ford προς το παρόν δεν έχει κάνει ανακοινώσεις για το εάν εκτός από τον V8 θα συμπεριλάβει στις επιλογές της V6 αλλά και μικρότερου κυβισμού κινητήρες, στα πρότυπα του EcoBoost των 2,3 λίτρων του παρελθόντος.
