Στο εργοστάσιο της Dacia στο Mioveni της Ρουμανίας, ένα γκρίζο Duster Extreme L.E. ολοκλήρωσε την πορεία του στη γραμμή συναρμολόγησης. Η στιγμή αποθανατίστηκε από το φωτογραφικό φακό, καθώς αποτελεί σημαντικό ορόσημο στην ιστορία της Dacia, αφού αυτό είναι το όχημα με το οποίο συμπλήρωσε την παραγωγή 10.000.000 οχημάτων η εταιρεία από την ίδρυσή της το 1968.
H Dacia ξεκίνησε την παραγωγή αυτοκινήτων τον Αύγουστο του 1968, με το 1100. Την επόμενη χρονιά το 1300 έδωσε ζωή σε μια μεγάλη οικογένεια παραλλαγών (sedan, station wagon, sport coupe, LCV) και παρέμεινε στην παραγωγή για 35 χρόνια, αφήνοντας ανεξίτηλα το σημάδι του στην ιστορία της μάρκας. Η Dacia εόρτασε το 1985 την παραγωγή 1 εκατομμυρίου οχημάτων, αριθμός που διπλασιάστηκε το 1998. Η αγορά της Dacia από τον Όμιλο Renault το 1999 άνοιξε ένα καινούργιο κεφάλαιο στην ιστορία της ρουμανικής εταιρείας.
Με την παρουσίαση του Logan το 2004, η Dacia έγινε διεθνής αυτοκινητοβιομηχανία, αυξάνοντας σημαντικά τις πωλήσεις της, γεγονός που οδήγησε το 2005 στην κατασκευή του πρώτου εργοστασίου της εκτός των συνόρων της Ρουμανίας, στην Καζαμπλάνκα του Μαρόκου. Το 2012 εγκαινιάστηκε και ένα δεύτερο εργοστάσιο στην Ταγγέρη του Μαρόκου. Το 2014 η Dacia συμπλήρωσε την παραγωγή 5 εκατ. αυτοκινήτων, αριθμό τον οποίο διπλασίασε εντός 8 ετών. To 2016 άνοιξε η γραμμή παραγωγής στο Οράν, αποκλειστικά για την αγορά της Αλγερίας. To 2020 ξεκίνησε η παραγωγή του πρώτου αμιγώς ηλεκτρικού αυτοκινήτου της μάρκας, του Spring, στο εργοστάσιο της Shyian στην Κίνα.
Από τα 10 εκατομμύρια οχήματα που έχει παράγει η Dacia, 2,6 εκατ. ήταν Sandero και Sandero Stepway, το αυτοκίνητο με τις περισσότερες πωλήσεις σε ιδιώτες στην Ευρώπη από το 2017. Επίσης, η Dacia παρήγαγε 2,3 εκατ. μονάδες του 1300 και των παραλλαγών του, 2,1 εκατ. Duster -το SUV με τις περισσότερες πωλήσεις σε ιδιώτες στην Ευρώπη από το 2018- και 1,95 εκατ. Logan και Logan MCV. Τα αυτοκίνητα της Dacia διατίθενται σε 44 χώρες, κυρίως στην Ευρώπη και σε χώρες που βρίσκονται στη λεκάνη της Μεσογείου.
