Νέες αποκαλύψεις για το νέο supermini της Ford που θα βασίζεται σε υποστηλώματα της Renault έχουν έρθει στο φως, με τον διευθύνοντα σύμβουλο της γαλλικής φίρμας να επιβεβαιώνει ότι τα επερχόμενα μοντέλα της Ford δεν θα είναι απλά μετονομασμένα Renault. Στόχος είναι η παραγωγή αυτοκινήτων για κάθε μάρκα που θα είναι θεμελιωδώς διαφορετικά ως προς την εμφάνιση και την αίσθηση κατά την οδήγησή τους.
Ο διευθύνων σύμβουλος της Renault, Francois Provost, εξήγησε στο Auto Express: «Αυτά θα είναι τα αυτοκίνητα της Ford. Θα φέρουν το δικό τους στυλ και χαρακτηριστικά. Εργαζόμαστε μαζί τους πάνω στην εξέλιξη, γιατί είμαστε ικανοί να προσφέρουμε τις πλατφόρμες, τα εξαρτήματά μας και αξία στη Ford στην παραγωγή και την αναπτυξιακή μας ικανότητα».
Αυτό επιβεβαιώνει τις προηγούμενες αναφορές ότι τα μοντέλα που έχουν εξελιχθεί από κοινού με τη Ford θα κάνουν ένα μεγάλο βήμα μακριά από τα μοντέλα της Renault στα οποία βασίζονται, με ξεχωριστή εμφάνιση και αίσθηση. Αυτό έρχεται σε αντίθεση με μοντέλα όπως το Nissan Micra, το οποίο στη σημερινή του μορφή βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στο Renault 5, αλλά έχει δεχθεί κριτική επειδή μοιάζει και δίνει την αίσθηση ότι είναι υπερβολικά παρόμοιο.
H Ford θα ακολουθήσει διαφορετική πορεία. Η Renault θα είναι υπεύθυνη για την τεχνογνωσία σε θέματα υλικού και ανάπτυξης, αλλά θα επιτρέψει στην ευρωπαϊκή ομάδα σχεδιασμού και εξέλιξης της Ford να χρησιμοποιήσει αυτά τα σημεία ως βάση, ώστε να κάνει το μελλοντικό Ford Fiesta να έχει την αίσθηση που αντιστοιχεί στο όνομά του. Ο Provost σχολίασε: «Η Ford επίσης θα διαχειριστεί τις πωλήσεις και το marketing. Αυτά τα μοντέλα είναι Ford, απλώς εμείς θα παρέχουμε την τεχνογνωσία και τις τεχνολογίες μας».
Ωστόσο, τα νεοσύστατα τμήματα έρευνας και εξέλιξης της Renault στην Κίνα, τα οποία επηρέασαν την επιτάχυνση της περιόδου ανάπτυξης του νέου Twingo και θα αξιοποιηθούν σε όλα τα μελλοντικά μοντέλα, έθεσαν ένα νέο ζήτημα. Ρωτήσαμε αν αυτές οι εγκαταστάσεις στην Κίνα για την εξέλιξη ενός αυτοκινήτου από μια αμερικάνικη εταιρεία θα προκαλέσει κάποια ανησυχία. Ο Provost απάντησε: «Δεν υπάρχει καμιά σύνδεση με τις δραστηριότητές μας στην Κίνα, η τεχνική μας συνεργασία με την Ford προέρχεται από τον ευρωπαϊκό μας πυρήνα, επομένως δεν υπάρχουν συγκρούσεις».
ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΗ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ: AUTO EXPRESS
ΑΠΟΔΟΣΗ: ΣΟΦΙΑ ΣΥΡΙΑΤΟΥ
