Το Stellantis Group θα καθυστερήσει να παραδώσει ορισμένα ηλεκτρικά μοντέλα στους πελάτες της, καθώς η προμηθεύτρια εταιρεία μπαταριών Automotive Cells Co. (ACC) δεν μπορεί να ανταπεξέλθει στις αρχικές απαιτήσεις, σύμφωνα με δημοσίευμα του Bloomberg που επικαλείται πηγές κοντά στην εταιρεία ACC.
Η ACC είναι γαλλική εταιρεία που παράγει μπαταρίες και η έδρα της βρίσκεται κοντά στην πόλη Λιλ, ενώ είναι κοινοπραξία μεταξύ του Stellantis Group, της Mercedes-Benz και της Total Energies SE. Σύμφωνα με ανώνυμες πηγές, προς το παρόν μπορεί να παράξει μόνο χίλιες μπαταρίες την ημέρα, ένα νούμερο που βρίσκεται αρκετά πιο χαμηλά από το αρχικό πλάνο.
Μάλιστα, η ACC έχει «παγώσει» τις επενδύσεις της σε Γερμανία και Ιταλία, ενώ είναι αξιοσημείωτο πως ο Πρόεδρος της Γαλλίας, Emmanuel Macron, είχε εγκαινιάσει το εργοστάσιο της ACC στην Γαλλία το 2023, με σκοπό να ενισχύσει την εγχώρια οικονομία.
Τα προβλήματα με την παραγωγή μπαταριών έχουν αναγκάσει την ACC να φέρει προσωπικό από την Κίνα, με σκοπό να βοηθήσουν στην παραγωγή και να μειώσει το κόστος. Η Peugeot φαίνεται να αντιμετωπίζει το μεγαλύτερο πρόβλημα, καθώς οι παραδόσεις των 3008 και 5008 αναμένεται να καθυστερήσουν έως και 8 μήνες.
Αυτό είναι ένα επιπλέον ζήτημα που καλείται να επιλύσει ο Διευθύνων Σύμβουλος του Stellantis Group, Antonio Filosa, ο οποίος έχει να αντιμετωπίσει και τα οικονομικά προβλήματα που άφησε πίσω του ο Carlos Tavares, ο οποίος βρισκόταν στην ηγεσία του Ομίλου. Επιπλέον, ο Filosa έχει να πάρει δύσκολες αποφάσεις, καθώς ήδη έχει αποσύρει κάποια ηλεκτρικά μοντέλα, όπως το RAM 500, καθώς και τα plug-in υβριδικά Jeep και Chrysler στην Βόρεια Αμερική. Η κίνηση αυτή υποδηλώνει την πρόθεση του Antonio Filosa να περιορίσει τα ηλεκτρικά εργοστάσια του Ομίλου, με απώτερο σκοπό να εξοικονομήσει κεφάλαια από το υψηλό κόστος παραγωγής των ηλεκτρικών μοντέλων.
