Η Γερμανία έσπασε ρεκόρ το 2025, καθώς ήταν η δεύτερη χώρα με τη μεγαλύτερη παραγωγή ηλεκτρικών μοντέλων μετά την Κίνα, σύμφωνα με την VDA (Verband der Automobilindustrie – Γερμανική Ένωση Βιομηχανίας Αυτοκινήτου).
Η VDA αναφέρει πως παρήχθησαν 1.220.000 BEV μοντέλα στην Γερμανία (αύξηση κατά 15%), ενώ η παραγωγή των plug-in υβριδικών μοντέλων εκτοξεύθηκε κατά 54% στις 450.000 μονάδες.
Συνολικά, η Γερμανία παρήγαγε 1.670.000 ηλεκτρικά μοντέλα, δηλαδή η παραγωγή αυξήθηκε κατά 23%. Αυτό έκανε την Γερμανία να βρεθεί πάλι στην δεύτερη θέση παγκοσμίως ως προς την παραγωγή ηλεκτρικών μοντέλων τερματίζοντας μπροστά από τις ΗΠΑ, οι οποίες παρήγαγαν μόλις 1.040.000 ηλεκτρικά μοντέλα. Η Κίνα παραμένει πρώτη με 16.100.000 παραχθέντα ηλεκτρικά μοντέλα.
Επίσης, αξίζει να αναφερθεί πως η VDA περιμένει πως θα αυξηθεί η παραγωγή της Γερμανίας το 2026 κατά 10%, καθώς η γερμανική κυβέρνηση ανακοίνωσε πρόσφατα υποστηρικτικά μέτρα ύψους από 1.500 έως 6.000 ευρώ στα μικρομεσαία νοικοκυριά ώστε να προωθήσει τις πωλήσεις ηλεκτρικών μοντέλων από τη 1 Ιανουαρίου 2026. Μάλιστα, το πρόγραμμα επιδότησης αναμένεται να αγγίξει τα 3 δισ. ευρώ και θα αφορά 800.000 ηλεκτρικά μοντέλα, ενώ θα περιλαμβάνονται και τα plug-in υβριδικά μοντέλα.
«Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία προχωρά αποφασιστικά με την ηλεκτρική κινητικότητα και την κλιματικά ουδέτερη κινητικότητα», δήλωσε η πρόεδρος της VDA, Hildegard Muller.
Τέλος, η Muller υποστηρίζει πως η Γερμανία έχει ακόμα να βελτιώσει τις συνολικές συνθήκες της ηλεκτροκίνησης, συμπεριλαμβανομένων των υποδομών φόρτισης, της επέκτασης του δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας και των τιμών ηλεκτρικής ενέργειας.
