H Renault παρουσίασε το Filante Record τον περασμένο Ιανουάριο και την περασμένη εβδομάδα έθεσε ένα ρεκόρ αυτονομίας, καθώς το συγκεκριμένο μοντέλο ήταν σε θέση να διανύσει 1.008 χιλιόμετρα σε πίστα του Μαρόκο μέσα σε 10 ώρες και με μία μόνο φόρτιση.
Για το ρεκόρ αυτό, συμμετείχαν τρεις οδηγοί, ενώ το Finante Record θα μπορούσε να συνεχίσει, καθώς η μπαταρία ήταν ακόμα στο 11% και θα μπορούσε να διανύσει επιπλέον 120 χιλιόμετρα με ταχύτητα στα 100 χλμ/ώρα. Το αξιοσημείωτο είναι πως η κατανάλωση έφτασε τα 7,8 kWh ανά 100 χιλιόμετρα.
Η γαλλική φίρμα έχει εφοδιάσει το Filante Record με την ίδια μπαταρία που συναντάμε στο Scenic, χωρητικότητας 87 kWh, με την μέγιστη τελική ταχύτητα να περιορίζεται στα 102 χλμ/ώρα.
Το Filante Record αντλεί έμπνευση από τα παλιά αγωνιστικά αυτοκίνητα της Renault, όπως είναι το 40 CV des Records (1925) και το Nervasport des Records (1934), και έχει σχεδιαστεί συνεργατικά με την Ligier Automotive. Στόχος της Renault ήταν η καλύτερη αεροδυναμική απόδοση του Filante Record, η οποία συμβάλλει στην χαμηλή εξοικονόμηση της μπαταρίας, με σκοπό να μπορεί να έχει όσο το δυνατόν μεγαλύτερη ηλεκτρική αυτονομία.

Το μήκος του Filante Record είναι στα 5,12 μέτρα ενώ το ύψος του φτάνει μόλις τα 1,19 μέτρα. Η σιλουέτα του είναι εμπνευσμένη από την αεροναυτική.
Η ίδια η Renault δήλωσε τον περασμένο Ιανουάριο πως το Filante Record θα πέρναγε από εκτεταμένες δοκιμές στην αεροσήραγγα την άνοιξη του 2025, ώστε να βελτιώσει το αεροδυναμικό πακέτο. Ακόμα και τα ελαστικά, που είναι καλυμμένα, συμβάλλουν στην καλύτερη αεροδυναμική του Filante Record, τα οποία είναι 19 ιντσών και είναι κατασκευασμένα από την Michelin.