Η Porsche Carrera GT που απεικονίζεται στις φωτογραφίες είναι ένα πραγματικά μοναδικό αυτοκίνητο. Δημιουργήθηκε από το τμήμα Sonderwunsch (ειδικών παραγγελιών) της γερμανικής μάρκας, το οποίο δίνει τη δυνατότητα στους πελάτες του να ανακατασκευάσουν όποιο μοντέλο της Porsche επιθυμούν (με το ανάλογο φυσικά κόστος).
Μάλιστα, το τμήμα εγγυάται πως το αυτοκίνητο θα βρίσκεται σε «κατάσταση μηδενικών χιλιομέτρων, η οποία επίσης τεκμηριώνεται αναλόγως». Αυτό ακριβώς συνέβη και με τη συγκεκριμένη Carrera GT, ένα supercar που κατασκευάστηκε πριν από 20 χρόνια και τώρα επέστρεψε στην αρχική του μηχανική κατάσταση.
Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου, Victor Gomez, ζήτησε και ορισμένες στοχευμένες αλλαγές που αφορούν την εμφάνιση του μοντέλου. Η ασημί απόχρωση του αμαξώματος αντικαταστάθηκε από έναν χρωματισμό που θυμίζει την Porsche 917, η οποία την δεκαετία του ’70 αγωνιζόταν στον αγώνα αντοχής 24 ωρών του Le Mans. Το αγωνιστικό αυτοκίνητο με τον αριθμό 23, το οποίο οδηγούσαν οι Hans Herrmann και Richard Attwood, έφερε με υπερηφάνεια τα χρώματα της αυστριακής πόλης του Salzburg.
Oι αλλαγές στο υπόλοιπο αμάξωμα περιλαμβάνουν ματ μαύρες λεπτομέρειες από ανθρακονήματα καθώς και τον αριθμό αγώνων «23». Το κάλυμμα του κινητήρα όπως και οι τροχοί είναι επίσης σε μια νέα ματ μαύρη απόχρωση που δημιουργεί αντίθεση με την κόκκινη – λευκή θεματική.
Το εσωτερικό έχει επίσης αναμορφωθεί. Η Porsche χρησιμοποίησε εκτενώς κόκκινη Alcantara σε διάφορα πάνελ – από τις πόρτες και το ταμπλό μέχρι το τιμόνι και την κεντρική κονσόλα. Ακόμα και στον χώρο αποθήκευσης κάτω από το καπό εντοπίζουμε το συγκεκριμένο υλικό, καθώς και σε ένα ειδικά διαμορφωμένο σετ αποσκευών.
Σε ορισμένες επιφάνειες, η Porsche χρησιμοποίησε μαύρο ύφασμα από τη διάδοχο της Carrera GT, την 918 Spyder. Ο σκελετός των καθισμάτων κατασκευάζεται από μαύρα ματ ανθρακονήματα, όπως και ορισμένες λεπτομέρειες στους αεραγωγούς και τον πίνακα οργάνων.
Όταν η Carrera GT κυκλοφόρησε στις αγορές το 2003, ήταν ένα από τα ταχύτερα αυτοκίνητα παραγωγής στον κόσμο, με τελική ταχύτητα 330 χλμ./ώρα. Η Porsche ανέπτυξε αρχικά τον ατμοσφαιρικό V10 κινητήρα για χρήση στον αγώνα αντοχής 24 ωρών του Le Mans. Συνολικά 612 ίπποι περνούν στους πίσω τροχούς μέσω ενός εξατάχυτου κιβωτίου ταχυτήτων, επιταχύνοντας το μοντέλο από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 3,9 δευτερόλεπτα. Η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 330 χλμ./ώρα.
