Η Kia θα προσπαθήσει να εκμεταλλευτεί ένα ακόμη προσοδοφόρο μέρος της αγοράς νέων αυτοκινήτων (και φορτηγών) αργότερα φέτος, με την παρουσίαση της σειράς επαγγελματικών οχημάτων PV. Το πρώτο εξ αυτών, το Kia PV5, αποκαλύφθηκε τόσο στη μορφή «Cargo» όσο και στη μορφή «Passenger» (επαγγελματικό και επιβατικό), πριν ανακοινωθούν πληροφορίες για το εσωτερικό και την τεχνολογία του τις επόμενες εβδομάδες.
Το PV5, που είναι έτοιμο για παραγωγή, διαθέτει αισθητική που μοιάζει με concept car, με μια έντονη υπογραφή φώτων ημέρας και ξεχωριστά φωτιστικά σώματα τοποθετημένα στον προφυλακτήρα. Το καπό με χρωματική αντίθεση είναι ένα άλλο χαρακτηριστικό που ξεχωρίζει, ενώ το κεντρικό σήμα και η θύρα φόρτισης είναι καινούργια.
Η επένδυση στο κάτω μέρος του προφυλακτήρα, κατά μήκος των μαρσπιέ και των θόλων των τροχών, προσδίδει και στις δύο εκδόσεις του ανταγωνιστή του Volkswagen ID.Buzz μια ελαφρώς σκληροτράχηλη, εκτός δρόμου εμφάνιση. Αμφότερα τα μοντέλα έχουν συρόμενες πλευρικές θύρες και ενώ δεν είναι σαφές από αυτές τις τέσσερις εικόνες, η Kia επιβεβαίωσε ότι το MPV θα αντικαταστήσει τις διαιρούμενες πίσω πόρτες με μια μονοκόμματη πίσω θύρα που αρθρώνεται από την οροφή. Μια σειρά από ψηλά πίσω φωτιστικά σώματα ολοκληρώνουν την εμφάνιση.
- 8 μοντέλα που κερδίζουν επάξια τον τίτλο του “Game Changer”
- Τα Skoda Fabia & Skoda Kamiq τώρα με 0% επιτόκιο
- Μικρό μα και μεγαλειώδες SUV με όφελος έως 16.000 €
- Δοκιμάζουμε 4 ηλεκτρικά για την πόλη με τιμή από 9.900 €
- Στυλάτο B-SUV ανανεωμένο και φτηνότερο, από 19.990 ευρώ
Δεν μας έχει δοθεί ακόμη η δυνατότητα να ρίξουμε μια ματιά στο εσωτερικό, αλλά ο Karim Habib, επικεφαλής του παγκόσμιου σχεδιασμού της Kia, δήλωσε: «το καθαρό προφίλ του PV5 δείχνει πώς η τεχνολογία PBV της Kia επαναπροσδιορίζει τον χώρο και την κινητικότητα». Αναφερόμενος ειδικά στο Cargo Van, ισχυρίζεται ότι «η καθαρή, μοντέρνα αισθητική αναβαθμίζει το σχεδιασμό του PV5 Cargo σε σχέση με τα παραδοσιακά ελαφρά επαγγελματικά οχήματα».
Δεν γνωρίζουμε πολλά για την μπαταρία ή το σύστημα κίνησης του PV5, αλλά είναι πιθανό να δανείζεται τεχνολογία από άλλα οχήματα της γκάμας ηλεκτρικών αυτοκινήτων Kia. Η εταιρεία έχει αναφέρει ότι το van θα προσφέρει γρήγορες ταχύτητες φόρτισης «έως και 150 kW», γεγονός που υποδηλώνει ομοιότητες με το τελευταίο EV3, και όχι με τα πιο ακριβά EV6 ή EV9.
Σε μορφή Long Range, αυτό σημαίνει μια μπαταρία 81,4 kWh για αυτονομία άνω των 600 χλμ. Ωστόσο, το PV5, που έχει μεγαλύτερη μετωπική επιφάνεια, η αυτονομία θα είναι πιθανώς γύρω στα 480 χλμ., ενδεχομένως και λίγο μικρότερη.
Η Kia λέει ότι θα προσφέρει το PV5 σε «διάφορες διαμορφώσεις». Εκτός από το PV5 Cargo και το PV5 Passenger, «παράγωγες» και «μετατρεπόμενες (εξειδικευμένες) παραλλαγές» θα αποκαλυφθούν στην επερχόμενη Kia EV Day στις 27 Φεβρουαρίου, μαζί με πληροφορίες για το εσωτερικό και το σύστημα κίνησης.
