Tο εργοστάσιο της Ford με έδρα το Halewood της Μ. Βρετανίας ξεκίνησε την παραγωγή των ηλεκτροκινητήρων νέας γενιάς, που θα τροφοδοτούν τις αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις του Puma – του πιο δημοφιλούς αυτοκινήτου της Ford στην Ευρώπη – και του Transit Custom.
Ο Kieran Cahill, European Industrial Operations Vice-President της Ford ανέφερε σχετικά: «Η Ford είναι μια παγκόσμια αμερικανική μάρκα με βαθιές ρίζες στην Ευρώπη και το Halewood αποτελεί ακρογωνιαίο λίθο αυτής της κληρονομιάς εδώ και 60 χρόνια. Αποτελεί το πρώτο μας in-house εργοστάσιο κατασκευής εξαρτημάτων για ηλεκτρικά οχήματα στην Ευρώπη, το οποίο διαθέτει κορυφαία τεχνολογία. Ύστερα από μια επένδυση ύψους 380 εκατομμυρίων λιρών, το Halewood έχει μετασχηματιστεί από μια παραδοσιακή μονάδα κατασκευής συστημάτων μετάδοσης σε ένα υπερσύγχρονο εργοστάσιο παραγωγής».
Το εργοστάσιο του Halewood έχει τώρα τη δυνατότητα να παράγει 420.000 ηλεκτροκινητήρες ετησίως.
- MG3 Hybrid+: 5 λόγοι που το έχρισαν “Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2025” >>
- H ηλεκτρική γκάμα της Ford με επιτόκιο 0,9% και 8ετή εγγύηση
- «Volkswagen Power Start 2025» με άτοκη χρηματοδότηση
- Blink: 15 θέσεις φόρτισης με 0,35€/kWh για όλο τον Ιανουάριο
- Προνομιακό πρόγραμμα «Peugeot Hybrid Days»
Στην ελληνική αγορά διατίθενται δύο εκδόσεις του Puma Gen-E: η Style και η Premium. Αμφότερες διαθέτουν μπαταρία 43 kWh και κινούνται από έναν ηλεκτροκινητήρα 168 ίππων που βρίσκεται στον μπροστινό άξονα και προσφέρει επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 8 δευτερόλεπτα. Η τελική ταχύτητα υπολογίζεται στα 160 χλμ./ώρα.
Η συνδυασμένη ηλεκτρική αυτονομία για την έκδοση Style με τις ζάντες 17 ιντσών υπολογίζεται στα 376 χιλιόμετρα, ενώ για την έκδοση Premium, λόγω των μεγαλύτερων ζαντών 19 ιντσών, αυτή μειώνεται ελαφρώς, στα 364 χιλιόμετρα. Ωστόσο και στις δύο περιπτώσεις η μπαταρία μπορεί να φορτίσει σε ταχυφορτιστή 100 kW από το 10 στο 80% σε 23 λεπτά.
Δείτε περισσότερα για το Ford Puma Gen-E
