Ποιο είναι τελικά το χιλιομετρικό «όριο» για ένα αυτοκίνητο; Στο παρελθόν θεωρούταν εντυπωσιακό αν ένα αυτοκίνητο έφτανε τα 200.000 χιλιόμετρα, χωρίς ανακατασκευή.
Ωστόσο τα τελευταία 30 χρόνια εξέλιξη της τεχνολογίας έχει καταφέρει να βελτιώσει την αξιοπιστία των αυτοκινήτων, σε σημείο να μη μας κάνει εντύπωση όταν ένα μοντέλο ξεπερνά πολλές φορές ακόμα και τα 500.000 χιλιόμετρα.
Τι γίνεται όμως όταν ένα αυτοκίνητο ξεπερνά ακόμα και τα 500.000 χιλιόμετρα… και μάλιστα κάνει τα διπλάσια; Ένα καναδικό Hyundai Elantra 4ης γενιάς του 2008 κατάφερε το 2020 να φτάσει το 1 εκατομμύριο χιλιόμετρα, χωρίς ανακατασκευή κινητήρα.
Το αυτοκίνητο ανέλαβε τότε η Hyundai Canada, η οποία σε συνεργασία με ένα καναδικό τηλεοπτικό σόου αναπαλαίωσης οχημάτων, ονόματι «Roulez au Suivant», κατάφερε να ανακατασκευάσει πλήρως το αυτοκίνητο, συμπεριλαμβανομένων όλων των μηχανικών μερών, του αμαξώματος και του εσωτερικού.
Ο κινητήρας αντικαταστάθηκε, ενώ νέα εξαρτήματα χρησιμοποιήθηκαν, εκμηδενίζοντας την φθορά του. Το αμάξωμα έχει βαφτεί από την αρχή, στο ίδιο χρώμα με τα «Ν» μοντέλα της Hyundai. Τo εσωτερικό είναι επίσης ολοκαίνουργιο, ενώ οι άνθρωποι που το αναπαλαίωσαν φρόντισαν να προσθέσουν ένα έξτρα ψηφίο στον χιλιομετρητή, το οποίο δείχνει ότι έχει ήδη μηδενιστεί μία φορά, καλύπτοντας 1.000.000 χιλιόμετρα.
Την εικόνα συμπληρώνουν τα σπορ μαρσιπέ – φόρος τιμής στο Hyundai Elantra N, ενώ τα σήματα N που βρίσκονται στο αμάξωμα γράφουν από κάτω «INSPIRED», για να δείξουν ότι πρόκειται για μια έκδοση που «αντλεί έμπνευση» από τα σπορ μοντέλα.
Το αυτοκίνητο δόθηκε στον 16χρονο Eloic Lachance, ο οποίος είχε δηλώσει συμμετοχή στην εκπομπή, με στόχο να ανακατασκευάσει το Elantra του. Το αυτοκίνητο επεστράφη στον νεαρό μετά το πέρας της αναπαλαίωσης.
