Το γηραιότερο νέο αυτοκίνητο στην Ευρώπη αποσύρεται από την παραγωγή. Μετά από 17 χρόνια και πάνω από 3.000.000 πωλήσεις, το Fiat 500 κλείνει τον κύκλο του στην αγορά.
Η παραγωγή του σταμάτησε πρώτα για τις αγορές της Βόρειας Αμερικής το 2019 και, πέντε χρόνια αργότερα, ακολούθησε και η αγορά της Ευρώπης. Μαζί του, θα αποσυρθεί και το Fiat Panda, το οποίο βρίσκεται στην παραγωγή στην παρούσα έκδοση από το 2011.
Όταν κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το 2007, το Fiat 500 ήταν διαθέσιμο με τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα. Αυτός στην πορεία αντικαταστάθηκε με τον δικύλινδρο κινητήρα TwinPower και, πιο πρόσφατα, με υβριδικά συστήματα κίνησης. Μάλιστα, το μοντέλο παρέμεινε στην αγορά χωρίς κάποια ανανέωση έως το 2016, όπου δέχθηκε μόνο μικρές παρεμβάσεις, ενώ ανανεώθηκε ξανά το 2020.
Η πιο πρόσφατη έκδοση του Fiat 500e, η οποία έκανε το ντεμπούτο της στην Ευρώπη το 2020, θα παραμείνει στην αγορά.
O αντικαταστάτης του Fiat 500, το 500 Ibrida, είναι μια υβριδική έκδοση του αμιγώς ηλεκτρικού 500e. Θα παρουσιαστεί το 2025 και αναμένεται να μπει στην παραγωγή στα τέλη του 2025 ή τις αρχές του 2026. Η παραγωγή του θα μεταφερθεί από την Πολωνία στην Ιταλία, και πιο συγκεκριμένα, στο εργοστάσιο Mirafiori του Τορίνο.
Η Fiat παραδέχεται ότι έχει αρκετά αποθέματα του 500 για να καλύψει την ζήτηση μέχρι τις αρχές του 2025.
Από την άλλη, το Panda θα δώσει την θέση του στο Grande Panda, το οποίο παρουσιάστηκε τον Ιούλιο. Πρόκειται για ένα εντελώς νέο μοντέλο, το οποίο «κλείνει το μάτι» στο Panda πρώτης γενιάς της δεκαετίας του 1980. Το Grande Panda αναμένεται στην ελληνική αγορά στα τέλη του 2024, σε υβριδικές και αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις. Οι τιμές θα ανακοινωθούν νωρίτερα, στα μέσα Σεπτεμβρίου με αρχές Οκτωβρίου.
