Το στυλάτο, 100% ηλεκτρικό microcar Microlino είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά από την Kosmoride της Kosmocar, η οποία εξειδικεύεται σε προϊόντα και υπηρεσίες μικροκινητικότητας. Η απόκτηση ενός Microlino μπορεί να γίνει είτε μέσα από το εξειδικευμένο Δίκτυο καταστημάτων της Kosmoride, είτε online, με μια απλή και γρήγορη διαδικασία.
Το Microlino είναι σχεδιασμένο για δύο επιβάτες, έχει μέγιστη ταχύτητα 90 χλμ./ώρα, είναι εύκολο στο παρκάρισμα χάρη στο μικρό του μέγεθος (μήκος 2,52 μ.) και έχει μεγάλο αποθηκευτικό χώρο 230 λίτρων.
Εξοπλίζεται με 3 διαφορετικές εκδόσεις μπαταρίας, χωρητικότητας 6, 10,5 και 14 kWh, οι οποίες υπόσχονται αυτονομία 91, 177 και 230 χλμ. αντίστοιχα. Η μικρή και η μεγάλη μπαταρία αναμένονται να είναι διαθέσιμες στο Α’ τρίμηνο του 2024.
Το ηλεκτρικό microcar παρέχεται με καλώδιο φόρτισης Type 2 για δημόσια φόρτιση και μπορεί να φορτιστεί σχεδόν σε οποιοδήποτε σημείο φόρτισης, σε AC wallbox ή με μια πρίζα σπιτιού, σε μόλις 4 ώρες.
Το Microlino εντάσσεται στην κατηγορία L7, διακρίνεται για το περιορισμένο του βάρος που δεν ξεπερνά τα 500 κιλά και είναι το πρώτο όχημα αυτής της κατηγορίας που διαθέτει αυτοφερόμενο πλαίσιο, στοιχείο που θεωρητικά συμβάλλει στην καλύτερη παθητική ασφάλεια και οδική συμπεριφορά.
Οι τιμές του Microlino με την κρατική επιδότηση 3.000 € του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά 2» ξεκινούν από 16.900 € για τη βασική έκδοση Urban που εξοπλίζεται με τη μπαταρία των 6 kWh και προσφέρει αυτονομία 91 χλμ. Αν στην επιδότηση συνυπολογίσουμε και το επιπλέον όφελος 1.000 € που ισχύει για νέους έως 29 ετών, η τιμή πέφτει στα 15.900 €.
Το Microlino είναι άμεσα διαθέσιμο στην ελληνική αγορά με τη μεσαία μπαταρία των 10,5 kW, στην έκδοση Dolce, με τιμή 18.800€ και στην έκδοση Competizione με 19.400€, συνυπολογίζοντας την κρατική επιδότηση των 4.000 €.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η Κοsmocar ενεργοποιεί την εκχώρηση δικαιώματος για το Microlino, με αποτέλεσμα ο πελάτης να εκμεταλλεύεται άμεσα την κρατική επιδότηση.
Αναλυτικός τιμοκατάλογος Microlino
| Έκδοση | Ισχύς (PS) / Ροπή (Nm) | Μπαταρία (kWh) | Tιμή | Tιμή με επιδότηση € 4.000 | ||
| Urban | 17 / 89 | 6,0 | € 19.900 | € 15.900 | ||
| Dolce | 17 / 89 | 6,0 | € 21.400 | € 17.400 | ||
| Dolce | 17 / 89 | 10,5 | € 22.800 | € 18.800 | ||
| Dolce | 17 / 89 | 14,0 | € 24.200 | € 20.200 | ||
| Competizione | 17 / 89 | 10,5 | € 23.400 | € 19.400 | ||
| Competizione | 17 / 89 | 14,0 | € 24.800 | € 20.800 |
Διαδικασία online παραγγελίας
Το Microlino στις εκδόσεις Dolce & Competizione (χωρητικότητα μπαταρίας 10,5 kW) είναι άμεσα διαθέσιμο για online παραγγελίες μέσα από την ιστοσελίδα microlino-car.com.
- Ο πελάτης επισκέπτεται την επίσημη ιστοσελίδα του Microlino (https://microlino-car.com/el) και διαμορφώνει την έκδοση της επιλογής του.
- Στη συνέχεια συμπληρώνοντας τα στοιχεία του δημιουργεί τον λογαριασμό του.
- Στην ολοκλήρωση της διαμόρφωσης, του ζητείται να πληρώσει την αντίστοιχη προκαταβολή
- Με την οριστικοποίηση της παραγγελίας, ο πελάτης ενημερώνεται σχετικά με την ημερομηνία παράδοσης του Microlino του.
Microlino: Τεχνικά χαρακτηριστικά
| Ισχύς | 12,5 kW |
| Max. ταχύτητα | 90 χλμ./ώρα |
| Επιτάχυνση 0-50 km/h | 5” |
| Max. ροπή | 89 Nm |
| Αυτονομία | 91 | 177 | 230 χλμ. |
| Χωρητικότητα μπαταρίας | 6 | 10,5 | 14 kWh |
| Τύπος μπαταρίας | Ιόντων λιθίου (NMC/NCA) |
| Ισχύς φόρτισης (type 2) | Μπαταρία 6 kWh: 1,35 kW |
| Μπαταρία 10,5 / 14 kWh: 2,6 kW | |
| Χρόνο φόρτισης | 6 kWh: 4 ώρες |
| 10,5 kWh: 3 ώρες | |
| 14 kWh: 4 ώρες | |
| Απόβαρο | 496 κιλά (6 kWh) |
| 513 κιλά (10,5 kWh) | |
| 530 κιλά (14 kWh) | |
| Διαστάσεις | Μήκος: 2.519 (3.031) χιλ. |
| Πλάτος: 1.473 χιλ. | |
| Ύψος: 1.501 (1.871) χιλ. | |
| Καθίσματα | 2 |
| Χώρος αποσκευών | 230 λίτρα |
| Κατηγορία οχήματος | L7E (κατηγορία βαρέων τετράκυκλων), άδεια οδήγησης κατηγορίας Β |
Η ιδέα πίσω από την δημιουργία του Microlino
Το Microlino είναι σχεδιασμένο στην Ελβετία από τους Wim, Oliver και Merlin Ouboter, την οικογένεια πίσω από το διάσημο σκούτερ Micro Kickscooter. Κατά μέσο όρο, ένα αυτοκίνητο χρησιμοποιείται από μόλις 1,2 άτομα και καλύπτει καθημερινή απόσταση περίπου 35 χιλιομέτρων. Έτσι, λοιπόν αναρωτήθηκαν πώς θα ήταν το ιδανικό όχημα για την αστική μετακίνηση.
Μικρό, ευέλικτο και αρκετά ευρύχωρο για ψώνια, αλλά και 100% ηλεκτρικό έτσι ώστε να είναι φιλικό προς το περιβάλλον. Να καταναλώνει λιγότερους πόρους από ένα συνηθισμένο αυτοκίνητο και να χρειάζεται λιγότερη ενέργεια τόσο κατά την παραγωγή όσο και κατά τη μετακίνηση από το ένα σημείο στο άλλο. Έτσι λοιπόν προέκυψε η ιδέα για το Microlino, το οποίο βέβαια σχεδιαστικά παραπέμπει στο θρυλικό Iso Isetta του 1953, το οποίο από το 1955 κατασκευαζόταν με ειδική άδεια και από τη BMW.
