Οι ιδιοκτήτες πρατηρίων υγρών καυσίμων ζητούν ευρύτερες παρεμβάσεις στην αγορά, ενόψει των ανακοινώσεων που αναμένονται την Τετάρτη 30 Σεπτεμβρίου για τα μέτρα αντιμετώπισης των αυξήσεων στις τιμές.
Στο επίκεντρο των αιτημάτων του κλάδου βρίσκεται η αμόλυβδη βενζίνη, καθώς οι πρατηριούχοι ζητούν να μην περιοριστούν τα μέτρα στήριξης μόνο στο πετρέλαιο κίνησης ή θέρμανσης.
Η πρόεδρος των Βενζινοπωλών Αττικής, Μαρία Ζάγκα, μιλώντας στο ΕΡΤnews, υποστήριξε ότι τα μέτρα θα πρέπει να αφορούν και τους οδηγούς βενζινοκίνητων οχημάτων.
- Citroen e-C3 Urban: Προσιτή ηλεκτροκίνηση, από 17.700 ευρώ
- Zeekr 7GT: Πρακτικό shooting brake με επιδόσεις supercar και αυτονομία έως 655 χιλιόμετρα
- Skoda Elroq: Nέα εποχή ηλεκτροκίνησης, με αυτονομία έως 717 χιλιόμετρα
- Nissan Micra: Για πρώτη φορά αποκλειστικά ηλεκτρικό με έως 416 χλμ. αυτονομίας
- MINI Aceman: Ηλεκτρικές επιδόσεις και χαρακτήρας MINI με έως 218 ίππους
«Υπάρχει πάρα πολύς κόσμος που έχει βενζινοκίνητα αυτοκίνητα. Είναι άδικο να μείνει εκτός στήριξης» δήλωσε, καθώς το αυξημένο κόστος μετακίνησης επιβαρύνει τα νοικοκυριά. Η ίδια υποστήριξε ότι οι αυξημένες τιμές των καυσίμων επηρεάζουν και συνολικά την οικονομία, καθώς το κόστος μεταφοράς και παραγωγής μετακυλίεται σε προϊόντα και υπηρεσίες.
Η πλευρά των πρατηριούχων ζητά τα μέτρα να μην περιοριστούν στο τελικό στάδιο της λιανικής πώλησης. Ειδικότερα, σε περίπτωση επιβολής πλαφόν, οι βενζινοπώλες ζητούν να υπάρξουν αντίστοιχες παρεμβάσεις και στα προηγούμενα στάδια της εφοδιαστικής αλυσίδας.
Η Μαρία Ζάγκα υποστήριξε ότι οι πρατηριούχοι δεν θα πρέπει να επωμιστούν μόνοι τους το κόστος της συγκράτησης των τιμών, θέτοντας ζήτημα για το σύνολο της αλυσίδας από τα διυλιστήρια έως την τελική τιμή στην αντλία.
Στο επίκεντρο και το πετρέλαιο θέρμανσης
Παράλληλα, οι πρατηριούχοι αναφέρονται και στις αυξημένες ανάγκες ενόψει της χειμερινής περιόδου, ιδιαίτερα σε περιοχές της Βόρειας Ελλάδας όπου οι θερμοκρασίες έχουν ήδη αρχίσει να υποχωρούν.
Η πρόεδρος των βενζινοπωλών Αττικής σημείωσε ότι οι καταναλωτές αναμένουν τις τελικές κυβερνητικές αποφάσεις για το πετρέλαιο θέρμανσης, καθώς το αυξημένο ενεργειακό κόστος δημιουργεί πρόσθετη πίεση σε νοικοκυριά και επιχειρήσεις.
Σύμφωνα με την ίδια, οι φόροι αντιστοιχούν στο 56% της τιμής του καυσίμου, υποστηρίζοντας ότι απαιτούνται αποφάσεις που θα περιορίσουν την επιβάρυνση των καταναλωτών.
