Σημαντική μείωση των θανάτων από τροχαία ατυχήματα κατέγραψε η Ελλάδα το 2025, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία για την οδική ασφάλεια που δημοσιοποίησε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή στις 24 Μαρτίου. Η χώρα σημείωσε τη δεύτερη μεγαλύτερη πτώση μεταξύ των κρατών-μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης, καταγράφοντας επίδοση που υπερβαίνει αισθητά τον ευρωπαϊκό μέσο όρο.
Ειδικότερα, οι θάνατοι από τροχαία μειώθηκαν κατά 22% σε σύγκριση με το 2024, φθάνοντας τους 517 έναντι 665 την προηγούμενη χρονιά. Πρόκειται για τη μεγαλύτερη ποσοστιαία μείωση που έχει καταγραφεί διαχρονικά στη χώρα, καθώς και για τον χαμηλότερο αριθμό θυμάτων από το 1963. Σε ευρωπαϊκό επίπεδο, η μέση μείωση περιορίστηκε στο 3%, γεγονός που αναδεικνύει τη σχετική πρόοδο της Ελλάδας. Μόνο η Εσθονία κατέγραψε καλύτερη επίδοση στο ίδιο διάστημα.
Τα στοιχεία αποδίδονται σε ένα πλέγμα παρεμβάσεων που εφαρμόστηκε το τελευταίο έτος στο πεδίο της οδικής ασφάλειας. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνεται η αυστηροποίηση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, καθώς και η εντατικοποίηση των ελέγχων από την Ελληνική Αστυνομία, με έμφαση σε παραβάσεις υψηλής επικινδυνότητας.
Παράλληλα, ενισχύθηκε η αξιοποίηση τεχνολογικών εργαλείων, με την ανάπτυξη συστημάτων ψηφιακής εποπτείας και την ευρύτερη χρήση δεδομένων για την παρακολούθηση της κυκλοφορίας. Στην ίδια κατεύθυνση, υιοθετήθηκαν μέτρα για την προώθηση ασφαλέστερων μορφών μετακίνησης, όπως η 24ωρη λειτουργία των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς τα Σάββατα, με στόχο τον περιορισμό της οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ.
Σημαντικό ρόλο διαδραμάτισαν επίσης οι παρεμβάσεις στις υποδομές, με την κατασκευή και παράδοση νέων οδικών αξόνων βελτιωμένων προδιαγραφών ασφάλειας, καθώς και οι εκστρατείες ενημέρωσης και ευαισθητοποίησης των πολιτών.
Σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, η περαιτέρω μείωση των τροχαίων ατυχημάτων παραμένει βασική προτεραιότητα για τα κράτη-μέλη, στο πλαίσιο του στόχου για δραστικό περιορισμό των θανάτων στους ευρωπαϊκούς δρόμους έως το τέλος της δεκαετίας.

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας τόνισε: «Η μείωση του αριθμού των θυμάτων από τροχαία ατυχήματα συνιστά προτεραιότητα εθνικής σημασίας για την Κυβέρνηση. Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών βρίσκεται στην αιχμή της προσπάθειας για τη βελτίωση του επιπέδου οδικής ασφάλειας, που αποτελεί πολυπαραγοντικό ζήτημα. Απαιτεί αναβάθμιση των υποδομών, θεσμικές πρωτοβουλίες, στοχευμένες παρεμβάσεις στο πεδίο του ελέγχου και αλλαγή οδηγικής συμπεριφοράς.
Στο πεδίο των υποδομών η λειτουργία του νέου αυτοκινητόδρομου Πάτρα – Πύργος, αλλά και οι παρεμβάσεις οδικής ασφάλειας που είχαν προηγηθεί, είχαν μετρήσιμα αποτελέσματα, ενώ αντίστοιχα μέτρα λαμβάνονται στον ΒΟΑΚ, μέχρι να ολοκληρωθεί ο νέος αυτοκινητόδρομος. Ήδη πραγματοποιούνται έργα οδικής ασφάλειας σε πέντε επικίνδυνα σημεία και θα ακολουθήσουν παρόμοιες παρεμβάσεις σε άλλα δύο. Σύντομα, επίσης, θα παραδοθεί στην κυκλοφορία και ο αυτοκινητόδρομος Ε65.
Η έκθεση της Κομισιόν αποδεικνύει ότι το σύνολο των ανωτέρω δράσεων έχει μετρήσιμα αποτελέσματα. Τα στοιχεία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής είναι ενθαρρυντικά και επιβεβαιώνουν ότι κινούμαστε προς τη σωστή κατεύθυνση. Ωστόσο, ο αριθμός των θυμάτων παραμένει υψηλός και δεν επιτρέπει κανέναν εφησυχασμό. Συνεχίζουμε με συνέπεια και εντατικοποίηση των προσπαθειών μας, με στόχο τη περαιτέρω δραστική μείωση των τροχαίων και την προστασία της ανθρώπινης ζωής».
Η πλήρης έκθεση είναι διαθέσιμη στην ιστοσελίδα της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.