Το Peugeot 308 παρουσιάστηκε στην ανανεωμένη του εκδοχή τον Αύγουστο του 2025 και πλέον είναι διαθέσιμο και για παραγγελία στην ελληνική αγορά.
Τα ανανεωμένα 308 και 308 SW κινούνται από αμιγώς ηλεκτρικά, ήπια και plug-in υβριδικά καθώς και από diesel κινητήρια σύνολα, ενώ είναι διαθέσιμα σε τέσσερα εξοπλιστικά επίπεδα: Style, Style Plus, Allure και GT (η τελευταία θα έρθει αργότερα στην ελληνική αγορά).
Εμφανισιακά το μοντέλο διατηρεί αρκετά από τα στοιχεία που έκαναν εντυπωσιακή την τρίτη γενιά του 308, αποκτώντας όμως αλλαγές στα σημεία, που φρεσκάρουν το μοντέλο.
Από τα πρώτα στοιχεία που τραβούν το βλέμμα είναι το νέο φωτιζόμενο λογότυπο της γαλλικής εταιρείας, καθώς και η επανασχεδιασμένη μάσκα. Η τελευταία διαθέτει αλλαγές, που περιορίζουν κάπως το μεγάλο άνοιγμα της προηγούμενης έκδοσης και προσφέρει μια πιο κομψή αλλά και επιθετική εμφάνιση.
Φυσικά δεν απουσιάζουν τα φώτα ημέρας, τα οποία η Peugeot χαρακτηρίζει ως «νυχιές» και αποτελούν ένα από τα βασικότερα στοιχεία σχεδιασμού σε όλα τα σύγχρονα μοντέλα της μάρκας. Τα κύρια φωτιστικά σώματα έχουν μεταφερθεί στις γωνίες του προφυλακτήρα, σε πιο χαμηλή θέση, κάνοντάς τα σχεδόν «αόρατα» όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο. Οι προβολείς επωφελούνται από τη νέα τεχνολογία PEUGEOT FULL LED στις εκδόσεις Style, Allure και την τεχνολογία PEUGEOT LED Matrix στις εκδόσεις GT.
Στο εσωτερικό υπάρχουν νέες επιλογές υφασμάτων για τα καθίσματα, ενώ το i-COCKPIT της Peugeot αποκτά ανανεωμένα γραφικά στοιχεία. Η κορυφαία έκδοση GT αποκτά θερμαινόμενα καθίσματα με Alcantara, τα οποία έχουν και λειτουργία μασάζ.
Γενικότερα οι αλλαγές εντός της καμπίνας είναι σχετικά περιορισμένες, καθώς η γαλλική εταιρεία επικεντρώθηκε σε τροποποιήσεις κάτω από το αμάξωμα – ιδιαίτερα στην αμιγώς ηλεκτρική έκδοση. Αυτή κινείται από ένα μοτέρ 156 ίππων και 270 Nm ροπής, που αξιοποιεί μια μπαταρία 58,4 kWh (55,4 kWh net). Μερικές στοχευμένες αλλαγές στην δομή της μπαταρίας, σε συνδυασμό με τις αεροδυναμικές βελτιώσεις του αμαξώματος, προσφέρουν στο E-308 αυτονομία έως και 450 χιλιόμετρα σε κύκλο WLTP – νούμερο βελτιωμένο κατά 34 χιλιόμετρα σε σύγκριση με τα προηγούμενα μοντέλα.
Όσον αφορά τα θερμικά σύνολα, η Plug-In υβριδική έκδοση του 308 αποκτά το σύνολο που έχουμε ήδη δει στο νέο 3008 και 5008. Αποδίδει συνολικά 195 ίππους και η ισχύς περνά στον δρόμο μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων 7 σχέσεων. Παρά το γεγονός ότι η προηγούμενη PHEV έκδοση απέδιδε 225 ίππους, το νέο μοντέλο είναι πιο γρήγορο σε επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ./ώρα, κατά 0,3 δευτερόλεπτα, κάνοντας το σπριντ σε 7,6 δευτερόλεπτα. Η αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία έχει επίσης αυξηθεί, φτάνοντας πλέον τα 85 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση.
Την γκάμα συμπληρώνουν ο υβριδικός κινητήρας των 145 ίππων που έχουμε δει και σε άλλα μοντέλα του Ομίλου Stellantis, καθώς και το πετρελαιοκίνητο σύνολο 1.5 BlueHDi με 130 ίππους. Το υβριδικό σύνολο υπόσχεται κατανάλωση καυσίμου από 4,7 έως 5 λίτρα/100 χλμ., ενώ θα μπορεί να οδηγηθεί έως και το 50% του χρόνου σε αμιγώς ηλεκτρική λειτουργία.
Τιμές Peugeot 308
- 308 1.5 BLUEHDi 130 EAT8 STYLE: από 24.900 € *
- 308 HYBRID 145 e-DCS6 STYLE: από 25.900 € *
- 308 PLUG-IN HYBRID 195hp e-DCS7 STYLE PLUS: από 39.400 €
- E-308 156hp ALLURE: από 34.500 € **
308 SW
- 308 1.5 BLUEHDi 130 EAT8 STYLE: από 26.100 € *
- 308 HYBRID 145 e-DCS6 STYLE: από 26.900 € *
- 308 PLUG-IN HYBRID 195hp e-DCS7 STYLE PLUS: από 40.400 €
- E-308 SW 156hp ALLURE: από 35.500 € **
*Με προωθητική ενέργεια λανσαρίσματος
** Με προωθητική ενέργεια λανσαρίσματος & επιδότηση προγράμματος ΚΗ3
