Τα δημιουργήματα της Buggati είναι ιδιαιτέρως ακριβοθώρητα, δεδομένης της συνήθους σπανιότητας που τα συνοδεύει και η πρόσφατη Mistral δεν θα μπορούσε να αποτελεί εξαίρεση με δεδομένο το τιράζ των μόλις 99 αντιτύπων τα οποία θα ξεκινήσουν να κατασκευάζονται από τα τέλη της χρονιάς στο εργοστάσιο του Molsheim.
Παρά τον ελάχιστο αριθμό μονάδων, το ενδιαφέρον για το γαλλικό roadster με το W16 κινητήρα, υπήρξε τεράστιο από τους ανά τον κόσμο συλλέκτες Bugatti με την γαλλική φίρμα να τους ανταμείβει με μια παγκόσμια περιοδεία της Mistral, μια πρακτική που συνηθίζει και δίνει την ευκαιρία σε περισσότερους να δουν από κοντά τα δημιουργήματά της που ούτως ή άλλως είναι προσβάσιμα σε ελάχιστους.
Τελευταίος σταθμός της παγκόσμιας περιοδείας της Mistral ήταν το Τόκυο όπου η γαλλική φίρμα εγκαινίασε μια έκθεση τον Απρίλιο του 2021 χωρίς ωστόσο το επιβλητικό roadster στους «τέσσερις τοίχους», πραγματοποιώντας ένα μίνι road-trip σε εμβληματικά μνημεία και σημεία της ιαπωνικής πρωτεύουσας από όπου και προέκυψε μια σειρά εντυπωσιακών ενσταντανέ.
Η Mistral επισκέφθηκε και «πόζαρε» με φόντο τον αρχαίο ναό Kanda Myiojin Shrine, το πάρκο Oishi όπου φωτογραφήθηκε στις όχθες της λίμνης Kawaguchi υπό τη σκιά του όρους Fuji καθώς και στο Gora Kadan, το πρώην θέρετρο της ιαπωνική αυτοκρατορικής οικογένειας το οποίο είναι επισκέψιμο και αποτελεί ένα μείγμα ιαπωνικής παράδοσης, οργιαστικής βλάστησης αλλά με τον «τακτοποιημένο» ιαπωνικό τρόπο και, φυσικά, πολυτέλειας όπως οφείλει ένα πρώην αυτοκρατορικό καλοσυντηρημένο κατάλυμα.
Για εκείνους που παρέλειψαν να συγκρατήσουν τις προδιαγραφές της Mistral όταν πραγματοποίησε την πρεμιέρα της τον περασμένο Αύγουστο, πρόκειται για ένα roadster με επιρροές από το παρελθόν και την Type 57 Roadster Grand Raid και τεχνολογική αφετηρία τις προδιαγραφές της Chiron Super Sport.
Εξ ου και στην αθέατη πλευρά της παρεπιδημεί ο W16 των 8,0 λίτρων με ισχύ 1.600 ίππων και 1.600 Nm ροπής σε μια από τις τελευταίες εμφανίσεις του. Αν δεν πειστήκατε για την σπανιότητα του θεάματος από τα παραπάνω, να σημειωθεί ότι κάθε ένα από τα 99 αντίτυπα της Mistral διατέθηκε για τιμή που ξεπερνά τα πέντε εκατομμύρια ευρώ.
