Τα ελαστικά είναι ένα από τα πιο σημαντικά μέρη του αυτοκινήτου, αν όχι το πιο σημαντικό. Είναι τα μοναδικά πράγματα που σας συνδέουν με το δρόμο και αν δεν είναι σε άριστη κατάσταση, το αυτοκίνητό σας δεν θα έχει αποτελεσματική πρόσφυση, ούτε θα είναι όσο αποδοτικό θα μπορούσε να είναι, και αυτό θα σας κοστίσει χρήματα άσκοπα.

Τα συστήματα μέτρησης της πίεσης των ελαστικών (TPMS, Tire Pressure Monitoring System) σας δείχνουν την πίεση που υπάρχει στα ελαστικά σας, και σας ενημερώνουν αν πρέπει να συμπληρώσετε γρήγορα αέρα για να διατηρήσετε το αυτοκίνητό σας σε άριστη κατάσταση.

Αυτά τα συστήματα τοποθετούνται σε όλα τα καινούργια αυτοκίνητα ως μέρος του στάνταρ εξοπλισμού από το 2014, αν και μπορείτε να αγοράσετε κιτ για παλαιότερα μοντέλα. Τα συστήματα μπορούν να είναι ανεκτίμητα τόσο για την πρόληψη ατυχημάτων όσο και για την εξοικονόμηση χρημάτων με λιγότερες στάσεις στα πρατήρια.

ΟΙ ΕΥΚΑΙΡΙΕΣ ΤΗΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ

Τι είναι το TPMS;

Το TPMS είναι ένα σύστημα αισθητήρων που ελέγχει συνεχώς πόση πίεση αέρα υπάρχει στο εσωτερικό των ελαστικών σας. Εάν ο αισθητήρας σε ένα ελαστικό ανιχνεύσει ότι τα επίπεδα έχουν πέσει κάτω από ένα συγκεκριμένο επίπεδο, θα σας ενημερώσει ότι η πίεση είναι χαμηλή.

Πώς λειτουργεί;

Υπάρχουν δύο τύποι συστημάτων TPMS. Ο πρώτος είναι ο «άμεσος». Τοποθετημένα στη βαλβίδα του ελαστικού του αυτοκινήτου, μετρούν την πίεση που υπάρχει στο ελαστικό και την τροφοδοτούν στον εσωτερικό υπολογιστή του αυτοκινήτου σας. Εάν ανιχνευθεί ότι η πίεση είναι κάτω από ένα καθορισμένο επίπεδο, το σύστημα θα σας ειδοποιήσει μέσω του πίνακα οργάνων ή της οθόνης infotainment και θα σας ζητήσει να συμπληρώσετε αέρα.

Ανάλογα πόσο προηγμένο είναι το άμεσο σύστημα, μπορεί να σας πει ποιο ελαστικό χρειάζεται προσοχή και πόσος αέρας χρειάζεται, ή απλά να σας πει ότι ένα από τα ελαστικά σας χρειάζεται έλεγχο, και πρέπει εσείς να βρείτε το συντομότερο δυνατό ποιο από τα ελαστικά έχει χαμηλή πίεση.

Ο δεύτερος τύπος αισθητήρα είναι ο «έμμεσος». Αυτοί δεν μετρούν την ίδια την πίεση, αλλά χρησιμοποιούν τους αισθητήρες ταχύτητας των τροχών του αυτοκινήτου. Ένας τροχός που κινείται ταχύτερα και περιστρέφεται περισσότερο από ό,τι θα έπρεπε, είναι πιθανό να έχει χαμηλή πίεση ελαστικών και θα πρέπει να εξεταστεί.

Τα έμμεσα συστήματα είναι λιγότερο ακριβή επειδή δεν μετρούν την ίδια την πίεση, αλλά κάνουν υπολογισμούς για το πόσο γρήγορα θα έπρεπε να περιστρέφεται ένας τροχός. Εάν έχετε τοποθετήσει διαφορετικά ελαστικά από τα εργοστασιακά του αυτοκινήτου σας, μπορεί επίσης να καταγράψουν λανθασμένα πτώση της πίεσης.

Τι κάνω αν η πίεση των ελαστικών είναι χαμηλή;

Εάν το TPMS σας ενημερώσει ότι χρειάζεστε αέρα σε ένα ή περισσότερα από τα ελαστικά σας, έχετε μία μόνο επιλογή δράσης: να συμπληρώσετε αέρα το συντομότερο δυνατό. Η οδήγηση με εντελώς ξεφούσκωτο ελαστικό είναι επικίνδυνη και μπορεί να προκαλέσει ατύχημα, καθώς και ζημιά στο αυτοκίνητό σας. Εάν το αυτοκίνητο είναι ασφαλές να κινηθεί, μπορείτε να κατευθυνθείτε σε ένα πρατήριο καυσίμων για να χρησιμοποιήσετε μια αντλία αέρα.

Εναλλακτικά, μπορείτε να προμηθευτείτε και να χρησιμοποιείται μια αντλία αέρα για τα ελαστικά στο σπίτι. Τα αυτοκίνητα που διαθέτουν κιτ επισκευής κλαταρισμένων ελαστικών, αντί για εφεδρικούς τροχούς κάτω από το χώρο αποσκευών έχουν μία ηλεκτρική αντλία αέρα. Εάν το αυτοκίνητό σας δεν είναι ασφαλές για οδήγηση, καλέστε την οδική βοήθεια.

Πώς ξέρω ποια πρέπει να είναι η πίεση των ελαστικών μου;

Ανάλογα με το αυτοκίνητό σας, οι σωστές πιέσεις των ελαστικών μπορεί να αναγράφονται σε ένα αυτοκόλλητο στο πλαίσιο στο εσωτερικό της πόρτας του οδηγού ή του συνοδηγού. Σε αντίθετη περίπτωση, θα πρέπει να μπορείτε να τις βρείτε στο εγχειρίδιο του αυτοκινήτου σας. Αν δεν βρείτε τίποτα και στα δύο αυτά σημεία, μία αναζήτηση στο διαδίκτυο είναι η καλύτερη εναλλακτική λύση.

Τι γίνεται αν το αυτοκίνητό μου δεν έχει TPMS;

Ενώ τα περισσότερα καινούργια αυτοκίνητα που πωλήθηκαν μετά το 2014 το παρέχουν στάνταρ εξοπλισμό, πολλά παλαιότερα αυτοκίνητα δεν διαθέτουν TPMS. Μην ανησυχείτε, καθώς υπάρχουν πολλές επιλογές τοποθέτησης του συστήματος μετά την πώληση.