Η Pirelli, ο επίσημος προμηθευτής ελαστικών της Formula 1, ανακοίνωσε ότι θα φέρει τις πιο μαλακές γόμες ελαστικών από τη φετινή της γκάμα για τους επόμενους δύο αγώνες του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος που θα διεξαχθούν το Μάιο στη Βόρεια Αμερική.
Συγκεκριμένα, η Pirelli θα έχει στη διάθεση των 11 ομάδων του grid τις γόμες C3, C4 και C5 για τα Grand Prix Μαϊάμι (1-3 Μαΐου) και Καναδά (22-24 Μαΐου). Τα χαρακτηριστικά της πίστας που έχει κατασκευαστεί γύρω από το στάδιο των Miami Dolphins, με πολύ λεία άσφαλτο, επιτρέπουν τη χρήση των πιο μαλακών ελαστικών της γκάμας.
- Citroen e-C3 Urban: Προσιτή ηλεκτροκίνηση, από 17.900 ευρώ
- Zeekr 7GT: Πρακτικό shooting brake με επιδόσεις supercar και αυτονομία έως 655 χιλιόμετρα
- Skoda Elroq: Nέα εποχή ηλεκτροκίνησης, με αυτονομία έως 717 χιλιόμετρα
- Nissan Micra: Για πρώτη φορά αποκλειστικά ηλεκτρικό με έως 416 χλμ. αυτονομίας
- MINI Aceman: Ηλεκτρικές επιδόσεις και χαρακτήρας MINI με έως 218 ίππους
Η καταπόνηση είναι κυρίως θερμική, λόγω των υψηλών θερμοκρασιών στη Φλόριντα, αλλά πέρυσι ήταν περιορισμένη, όταν οι γόμες ήταν και πάλι οι ίδιες – ονομαστικά. Αυτό δημιούργησε τις προϋποθέσεις για πολυάριθμες μάχες στην πίστα κατά την αρχική φάση του αγώνα, όταν οι οδηγοί μπορούσαν να πιέσουν χωρίς ιδιαίτερους περιορισμούς.
Ομοίως και στο Μόντρεαλ θα χρησιμοποιηθούν οι πιο μαλακές γόμες, δεδομένου ότι η άσφαλτος δεν είναι ιδιαίτερα τραχιά, και για να εξασφαλιστεί επίσης επαρκής πρόσφυση σε σημεία όπου τα μονοθέσια φρενάρουν έντονα.
Στο περυσινό GP Καναδά χρησιμοποιήθηκαν οι γόμες C4, C5 και η πιο μαλακή C6. Οι στρατηγικές κινήθηκαν προς τα δύο pit stop με τη χρήση της σκληρής και μέσης γόμας (C4 και C5). Με τον αγώνα να διεξάγεται νωρίτερα φέτος στην πίστα Gilles Villeneuve, στην τεχνητή νήσο Notre-Dame, στην εξίσωση ενδέχεται να εισέλθει και ο παράγοντας των καιρικών συνθηκών.
