Η Tresor Attempto Racing πανηγύρισε μια εντυπωσιακή νίκη στον αγώνα που προσμετρά στο Κύπελλο Σπριντ του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος GT World Challenge στην πίστα της Βαρκελώνης-Καταλονίας, με τους Dylan Pereira και Alex Aka να επικρατούν με Audi R8, εκκινώντας από τη 14η θέση. Την ίδια στιγμή, οι Ricardo Feller και Bastian Buus της Lionspeed GP έκαναν ένα καθοριστικό βήμα προς την κατάκτηση του τίτλου των οδηγών στο Sprint Cup, τερματίζοντας στη 2η θέση με Porsche.
Ο αγώνας διεξήχθη υπό έντονη βροχόπτωση, με τον Bastian Buus να εκκινεί από την pole position με την Porsche #80, αλλά να χάνει αμέσως την πρωτοπορία από τον Kiern Jewiss της 2Seas Motorsport με τη Mercedes-AMG #222. Ο Δανός συνέχισε να υποχωρεί στην κατάταξη, την ώρα που ο Dennis Marschall της Kessel Racing πραγματοποιούσε εντυπωσιακή αντεπίθεση με τη Ferrari #74, ανεβαίνοντας από την 7η στη 2η θέση, διεκδικώντας την πρωτοπορία.
- Citroen e-C3 Urban: Προσιτή ηλεκτροκίνηση, από 17.700 ευρώ
- Zeekr 7GT: Πρακτικό shooting brake με επιδόσεις supercar και αυτονομία έως 655 χιλιόμετρα
- Skoda Elroq: Nέα εποχή ηλεκτροκίνησης, με αυτονομία έως 717 χιλιόμετρα
- Nissan Micra: Για πρώτη φορά αποκλειστικά ηλεκτρικό με έως 416 χλμ. αυτονομίας
- MINI Aceman: Ηλεκτρικές επιδόσεις και χαρακτήρας MINI με έως 218 ίππους
Ο Jewiss κατάφερε αρχικά να αποκρούσει την επίθεση του Γερμανού, χάνοντας, ωστόσο, ένα τμήμα του πίσω προφυλακτήρα της Mercedes-AMG. Στη δεύτερη προσπάθειά του, ο Marschall κατάφερε να περάσει μπροστά, παίρνοντας την πρωτοπορία του αγώνα.
Ωστόσο, λίγο μετά τη συμπλήρωση 30 λεπτών, η επιδείνωση των συνθηκών στην πίστα οδήγησε στη διακοπή του αγώνα με κόκκινη σημαία. Η κατάσταση περιπλέχθηκε ακόμη περισσότερο, καθώς τα μισά πληρώματα είχαν ήδη πραγματοποιήσει το υποχρεωτικό τους pit stop, ενώ τα υπόλοιπα δεν είχαν εισέλθει ακόμη στα pits.
Στην επανεκκίνηση, η Ferrari #74, με τον Constantin Dresser πλέον στο τιμόνι, βρέθηκε επικεφαλής, μπροστά από τη Mercedes-AMG #222 του Charles Dawson και την BMW #991 της Paradine Competition, με τον Darren Leung. Η Audi #99 βρισκόταν στην 7η θέση με τον Alex Aka, ενώ ο Ricardo Feller ακολουθούσε 8ος με την Porsche #80.
Ο Aka άρχισε σταδιακά να ανεβαίνει στην κατάταξη, ακολουθώντας την Porsche της Boutsen VDS και προσπερνώντας, μεταξύ άλλων, τον Maro Engel, ο οποίος δεν κατάφερε να επαναλάβει την εξαιρετική εμφάνιση του Lucas Auer στο πρώτο μέρος του αγώνα. Παράλληλα, ο Feller ανέβηκε στη 2η θέση, δείχνοντας να διαθέτει ένα μικρό πλεονέκτημα ρυθμού έναντι του Aka.
Αυτό, ωστόσο, δεν ήταν αρκετό για να στερήσει από την Tresor Attempto Racing τη νίκη. Οι Aka και Pereira κατέκτησαν την πρώτη νίκη της καριέρας τους, επικρατώντας σε έναν ιδιαίτερα απαιτητικό αγώνα. Ο Feller τερμάτισε δεύτερος, φέρνοντας τον ίδιο και τον Buus μια ανάσα από την κατάκτηση του τίτλου των οδηγών στο Sprint Cup.
Στην 3η θέση είδε την καρό σημαία το πλήρωμα της Rutronik Racing με τη Lamborghini #63, με τους Luca Engstler και Patric Niederhauser, οι οποίοι εξασφάλισαν το δεύτερο βάθρο της ομάδας στη φετινή σεζόν.
