Η ομάδα United Autosports (του CEO της McLaren Racing, Zak Brown) πανηγύρισε την πρώτη της νίκη στην κατηγορία LMP2 του European Le Mans Series έπειτα από σχεδόν τρία χρόνια, με τους Griffin Peebles, Gregoire Saucy και Ben Hanley να ανεβαίνουν στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου με το #22 στις 4 Ώρες του Le Castellet, στην πίστα του Paul Ricard, τον 2ο γύρο της φετινής σεζόν.
To πλήρωμα της United Autosports πέρασε τη γραμμή τερματισμού με προβάδισμα 9 δευτερολέπτων από το #34 της Inter Europol Competition των Bikoy Garg και Reshad De Gerus να ακολουθεί, ενώ οι Paul-Loup Chatin, Paul Lafargue και Job van Uitert εξασφάλισαν ένα «εντός έδρας» βάθρο για την IDEC Sport με το #28.
To πλήρωμα #22 πέρασε επικεφαλής με τον Peebles στο τέλος του πρώτου γύρου, παραμένοντας καθ’ όλη ουσιαστικά τη διάρκεια του αγώνα. Το #29 της Forestier Racing by Panis με τον Esteban Masson στο τιμόνι προσπάθησε να πιέσει τον επικεφαλής με μία ώρα να απομένει (έπειτα από μία περίοδο 25 λεπτών με εικονικό αυτοκίνητο ασφαλείας), αλλά αναγκάστηκε να επιβραδύνει με πρόβλημα και να επιστρέψει στα pits.
Στη συνέχεια, ο Hanley βρέθηκε να απειλείται από τον De Gerus. Καθώς τα δύο αυτοκίνητα εισήλθαν δίπλα το ένα στο άλλο στη στροφή 8, είχαν επαφή, με αποτέλεσμα και τα δύο να κάνουν τετ-α-κέ. Ενώ το αυτοκίνητο του De Gerus είχε στραφεί προς τη λάθος κατεύθυνση, ο Hanley έκανε πλήρη στροφή 360 μοιρών, έχοντας τη δυνατότητα να συνεχίσει χωρίς να χάσει την πρωτοπορία με το #22. Ο De Gerus επέστρεψε στην 4η θέση, αλλά κατάφερε να αναρριχηθεί ξανά έως τη 2η θέση μέχρι τον τερματισμό.
Στην κατηγορία LMP2 Pro/Am, τη νίκη κατέκτησε το #27 της Nielsen Racing, με οδηγούς τους Alex Quinn, James Allen, και τον Έλληνα εφοπλιστή και ερασιτέχνη οδηγό αγώνων Κρίτων Λεντούδη να ανεβαίνει στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου της.
Στην κατηγορία LMP3, το #13 της Inter Europol Competition των Alex Bukhantsov, Chun Ting Chou και Henry Cubides Olarte επικράτησε, ενώ στην LMGT3, το #57 της Kessel Racing κατέκτησε τη νίκη, με τον Mathys Jaubert να πραγματοποιεί εντυπωσιακή αντεπίθεση για να φέρει τη Ferrari πρώτη στη γραμμή του τερματισμού μαζί με τους Takeshi Kimura και Daniel Serra.
