Πρώτη ειδική του τρίτου σκέλους και 8η του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις ήταν η Παύλιανη Ι, με τη ζέστη να είναι πολλή από νωρίς, φτάνοντας τους 33 βαθμούς! Το μπόσικο χώμα δυσκόλεψε τους οδηγούς κάνοντας την επιλογή των ελαστικών σπαζοκεφαλιά.
Τον ταχύτερο χρόνο σημείωσε ο Ott Tanak με το Hyundai i20, αυξάνοντας έτσι τη διαφορά από τους αντιπάλους του. Τον ακολούθησε ο Sebastien Ogier με το Toyota Yaris, ο χρόνος του ωστόσο δεν ήταν ικανός να τον φέρει εμπρός από τον Adrien Fourmaux (Hyundai) που παραμένει δεύτερος γενικής κατάταξης, 10,3 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Γάλλο και 13’’ πίσω από τον Tanak. Διαφορές που είναι βέβαια πολύ μικρές και μπορούν να αλλάξουν σε μια στιγμή, ειδικά σε ένα απαιτητικό αγώνα όπως το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις
Ο Thierry Neuville (Hyundai) αντιμετώπισε ξανά πρόβλημα με τα ελαστικά του, καθώς το πίσω δεξί είχε απώλεια πίεσης. Ακόμη πιο άτυχος ήταν ο Joshua McErlean που ολοκλήρωσε την ειδική με σπασμένη την πίσω ανάρτηση του Ford Puma. Όσο για τον Sami Pajari (Toyota), δεν ξεκίνησε καθόλου την τρίτη μέρα.
Δηλώσεις οδηγών μετά την ειδική
#33 Elfyn EVANS / Scott MARTIN
«Ήταν εντάξει. Δεν είμαι σίγουρος ότι η επιλογή ελαστικών είναι σωστή».
#69 Kalle ROVANPERÄ / Jonne HALTTUNEN
«Πολύ δύσκολη ειδική. Είχε λιγότερη πρόσφυση απ’ ό,τι περίμενα. Πολύ καθάρισμα στο τελευταίο κομμάτι, γλιστρούσα παντού».
#17 Sébastien OGIER / Vincent LANDAIS
«Είχαμε καλύτερη πρόσφυση σε σχέση με τη χθεσινή μέρα. Οδηγήσαμε καθαρά, οι υπόλοιποι θα είναι ταχύτεροι γιατί έχουν περισσότερα μαλακά ελαστικά, αλλά η μέρα είναι μεγάλη».
#8 Ott TÄNAK / Martin JÄRVEOJA
«Σε αυτό το είδος ειδικών προσπαθώ να οδηγώ καθαρά, αλλά ήταν μια σκληρή ειδική».
#1 Thierry NEUVILLE / Martijn WYDAEGHE
«Έχανε αέρα το πίσω δεξί ελαστικό, αλλά τα τελευταία 5-6 χλμ. δεν είχα ταχύτητα. Ήμουν πολύ προσεκτικός στις αριστερές στροφές, πίεζα μόνο στις δεξιές, θα μπορούσα να είχα πάει πολύ ταχύτερα».
#18 Takamoto KATSUTA / Aaron JOHNSTON
«Απαιτητική ειδική. Προσπάθησα να αποφύγω τις πέτρες και να διατηρήσω ρυθμό. Θυσίασα ταχύτητα σε πολλά σημεία. Θα είναι μια μεγάλη μέρα σήμερα».
#16 Adrien FOURMAUX / Alexandre CORIA
«Η ειδική είναι σκληρή στην αρχή, σε κάποια σημεία έκοψα πολύ. Ακολουθώ την ίδια στρατηγική με χθες».
#13 Grégoire MUNSTER / Louis LOUKA
«Φύγαμε από το σέρβις χωρίς χειρόφρενο και ήταν πολύ δύσκολο στις φουρκέτες».
#55 Joshua MCERLEAN / Eoin TREACY
«Στην τελευταία στροφή γλιστρούσε και χτύπησα μια πέτρα με το πίσω δεξί μέρος του αυτοκινήτου». Σπασμένη πίσω ανάρτηση.
#22 Mārtiņš SESKS / Renārs FRANCIS
«Είχε ενδιαφέρον. Δεν υπήρχαν γραμμές, σαν ξενάγηση στα ελληνικά βουνά».
#9 Jourdan SERDERIDIS / Frédéric MICLOTTE
«Ήταν πολύ δύσκολα. Δεν ήξερα αν θα ξεκινήσω – ήμουν άρρωστος, αλλά με την αδρεναλίνη είναι όλα καλά».
ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2025
ΕΔ1 – Υπερειδική Ζαππείου: Ταχύτεροι οι Ogier και Tanak – Κόλλησαν στην κίνηση τα αγωνιστικά
ΕΔ2 – Άγιοι Θεόδωροι 1: Παραμένει στην κορυφή ο Ogier, κλατάρισμα για Katsuta, McErlean και Sesks
ΕΔ3 – Λουτράκι: Ταχύτερος ο Fourmaux, o Neuville επικεφαλής γενικής κατάταξης
ΕΔ4 – Άγιοι Θεόδωροι 2: Κλατάρισμα για τον Neuville, ο Ogier επικεφαλής
ΕΔ5 – Θήβα: Αντεπίθεση Hyundai με Fourmaux και Tanak
ΕΔ6 – Στείρι: Tanak και Fourmaux περνούν εμπρός από τον Ogier
ΕΔ7 – Ο Neuville ταχύτερος, ο Tanak επικεφαλής
