Η Opel και η ADAC ανακοίνωσαν από κοινού αλλαγές για την σεζόν 2026 του πρώτου στον κόσμο κύπελλο ράλλυ ηλεκτρικών αυτοκινήτων ενιαίου τύπου.
Η επίσημη ονομασία του από δω και στο εξής θα είναι ADAC Opel GSE Rally, με την φετινή σεζόν να διεξάγεται σε επτά γύρους σε έξι διαφορετικές Ευρωπαϊκές χώρες, ξεκινώντας τον Μάιο με το ELE Rally στο Eindhoven της Ολλανδίας.
Οι αναμετρήσεις θα γίνονται με το νέο Opel Mokka GSE Rally, το πρώτο αγωνιστικό αυτοκίνητο που αναπτύχθηκε σύμφωνα με τους νέους κανονισμούς eRally5 της FIA.
Bασίζεται σε μια τροποποιημένη εκδοχή της πλατφόρμας eCMP που χρησιμοποιείται και στο Mokka Electric παραγωγής. H γερμανική εταιρεία ανακοίνωσε 280 ίππους και 345 Nm ροπής.
Το Mokka GSE Rally διαθέτει πολύδισκο διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, αγωνιστικό κιβώτιο ταχυτήτων και ενισχυμένους άξονες μετάδοσης και πλήμνες τροχών. Το σασί έχει σχεδιαστεί με γνώμονα το χαμηλό βάρος. Η ρυθμιζόμενη ανάρτηση από την Bilstein περιλαμβάνει ενισχυμένα γόνατα McPherson μπροστά με αρθρώσεις uniball, ενώ πίσω υπάρχει άκαμπτος άξονας με τροποποιημένα ελατήρια και αμορτισέρ.
Δεν υπάρχουν ηλεκτρονικά βοηθήματα όπως ABS, ESP, σύστημα διατήρησης λωρίδας ή έλεγχος πρόσφυσης. Η ρύθμιση του λογισμικού για τον κινητήρα και τη διαχείριση της μπαταρίας βασίστηκε στην εμπειρία από το Corsa Rally Electric, με στόχο τη μέγιστη απόδοση και ανταπόκριση σε αγωνιστικές συνθήκες. Η μπαταρία έχει χωρητικότητα 54 kWh.
Όπως και το Corsa Rally Electric, έτσι και το Mokka GSE Rally διαθέτει κλωβό ασφαλείας πιστοποιημένο από τη FIA, καθίσματα ράλλυ με ζώνες έξι σημείων, ειδική θωράκιση της μπαταρίας και πρόσθετη προστασία από κάτω. Το σύστημα 400V παρακολουθείται συνεχώς από το Master Alarm Indicator. Σε περίπτωση απώλειας μόνωσης, το σύστημα οπτικής και ηχητικής προειδοποίησης ενημερώνει άμεσα.
Σε περίπτωση απότομης επιβράδυνσης (π.χ. σε μια σύγκρουση), το σύστημα υψηλής τάσης απενεργοποιείται πλήρως σε λίγα δέκατα του δευτερολέπτου. Τέλος, το Mokka GSE Rally διαθέτει ειδικό σύστημα πυρόσβεσης με μη αγώγιμο υγρό.
Η Rebecca Reinermann, Vice President Marketing Opel & Vauxhall, δήλωσε: «Με το ADAC Opel Electric Rally Cup, η Opel και η ADAC δημιούργησαν το πρώτο στον κόσμο ηλεκτρικό κύπελλο rally με οχήματα ενός κατασκευαστή. Πέντε επιτυχημένες σεζόν απέδειξαν ότι ο βιώσιμος μηχανοκίνητος αθλητισμός είναι εφικτός, συνδυάζοντας ισχυρές επιδόσεις και συναρπαστικό θέαμα. Το Corsa απέδειξε ότι το ηλεκτρικό του σύστημα κίνησης είναι απόλυτα αξιόπιστο, ακόμη και σε συνθήκες rally. Με το νέο Mokka GSE Rally, συνεχίζουμε αυτή την επιτυχία με διπλάσια δύναμη και ακόμη περισσότερες προοπτικές για τους νέους οδηγούς».
Ο Jörg Schrott, Επικεφαλής του Opel Motorsport, δήλωσε: «Το πρόγραμμα rally της Opel αποδεικνύει ότι η ηλεκτροκίνηση είναι ταυτόχρονα κατάλληλη για καθημερινή χρήση, συναρπαστική, αλλά και αξιόπιστη για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Η τεχνολογική αρτιότητα του Opel Corsa Rally Electric μιλάει από μόνη της. Το ηλεκτρικό σύστημα κίνησής του αποτελεί παράδειγμα καινοτομίας, ποιότητας και αξιοπιστίας, χαρακτηριστικά που πρεσβεύει η Opel. Πραγματικά ανυπομονώ για τη σεζόν του 2026 με το νέο Mokka GSE Rally».
