Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να φέρει στην Ευρώπη ορισμένα από τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που έχει εξελίξει για την κινεζική αγορά. Η γερμανική εταιρεία θέλει να αξιοποιήσει την τεχνογνωσία και το χαμηλότερο κόστος εξέλιξης που έχει πετύχει στην Κίνα, διευρύνοντας την ευρωπαϊκή γκάμα της με νέα μοντέλα.
Όπως δήλωσε ο επικεφαλής της Volkswagen, Thomas Schäfer, στο περιθώριο της Έκθεσης Αυτοκινήτου του Παρισιού, τα αυτοκίνητα αυτά θα προστεθούν στα υπάρχοντα μοντέλα της εταιρείας και δεν θα τα αντικαταστήσουν.
Γιατί η Volkswagen στρέφεται στην Κίνα
Τα τελευταία δύο χρόνια, η Volkswagen έχει επικεντρωθεί στη μείωση του κόστους κατασκευής και εξέλιξης των αυτοκινήτων της στην Κίνα. Σε αυτή την προσπάθεια συνεργάζεται στενά με τους τοπικούς εταίρους της, ενώ οι ομάδες μηχανικών στην Ευρώπη και την Κίνα ανταλλάσσουν τεχνογνωσία.
- Γνώρισε το MG ZS MAX, με τιμή από 18.950 ευρώ & 7 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση!
- Αφιέρωμα «City Mode: ON»: Επιστροφή στην πόλη!
- Αποστολή στην Ουτρέχτη: Γνωρίζουμε το νέο Hyundai Tucson
- Αυτό είναι το νέο Nissan Pixo: Ηλεκτρικό και με τιμή κάτω από 16.000 ευρώ
- Ο Brad Pitt είναι ο πρωταγωνιστής στη νέα καμπάνια της Mercedes-AMG GT 4 Door Coupe (video)
Η εταιρεία έχει ήδη αρχίσει να εξάγει μοντέλα από την Κίνα σε αγορές όπως η Αυστραλία και η Μέση Ανατολή. Το επόμενο βήμα θα μπορούσε να είναι η Ευρώπη, με επιλεγμένες εισαγωγές που θα της επιτρέψουν να εξετάσει την εμπορική απήχηση αυτών των αυτοκινήτων.
Ποια μοντέλα μπορεί να έρθουν στην Ευρώπη
Ένα από τα μοντέλα που θα μπορούσαν να περάσουν τα ευρωπαϊκά σύνορα είναι το Volkswagen ID. UNYX 09, ένα αμιγώς ηλεκτρικό σεντάν που εξελίχθηκε σε συνεργασία με την κινεζική Xpeng.
Ενδιαφέρον παρουσιάζει και το Volkswagen ID. AURA T6, ένα ηλεκτρικό SUV μήκους περίπου 4,8 μέτρων, που εξελίχθηκε για την κινεζική αγορά από την κοινοπραξία FAW-Volkswagen. Αντίστοιχα, το Volkswagen ID. ERA, ένα μεγάλο SUV μήκους περίπου 5,2 μέτρων, αποτελεί ακόμη ένα παράδειγμα μοντέλου που θα μπορούσε να εξεταστεί για εισαγωγή στην Ευρώπη.
Μέχρι στιγμής, η Volkswagen δεν έχει επιβεβαιώσει ποια από αυτά τα μοντέλα θα μπορούσαν να κυκλοφορήσουν στην Ευρώπη. Αν προχωρήσει τελικά σε αυτή την κίνηση, θα έχει τη δυνατότητα να εμπλουτίσει πιο γρήγορα την ηλεκτρική της γκάμα, αξιοποιώντας αυτοκίνητα που έχουν ήδη εξελιχθεί για την κινεζική αγορά.
