Μόλις μία εβδομάδα έπειτα από την κατάκτηση της πρώτης νίκης της στη Formula 1, η Red Bull Ford Powertrains όχι μόνο επανέλαβε το κατόρθωμα στο Grand Prix Σιγκαπούρης, αλλά προσέθεσε στα στατιστικά της και μία νίκη σε Σπριντ. Στους τρεις τελευταίους αγώνες, η Red Bull Ford Powertrains μετράει δύο νίκες και ένα διπλό βάθρο.
Έπειτα από την επικράτησή του στη Sepang, όπου διεξήχθη το GP Μπαχρέιν, ο Max Verstappen κατάφερε να κατακτήσει και την πρώτη του νίκη στους δρόμους της Σιγκαπούρης, κάτι που δεν είχε καταφέρει να κάνει στις προηγούμενες 9 προσπάθειές του. Ο Ολλανδός έπειτα από την επικράτηση στο Σπριντ του Σαββάτου, εξασφάλισε την pole position και διατηρήθηκε επικεφαλής καθ’ όλη τη διάρκεια του αγώνα, χωρίς ουσιαστικά να απειληθεί.
- Γνώρισε το MG ZS MAX, με τιμή από 18.950 ευρώ & 7 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση!
- Αφιέρωμα «City Mode: ON»: Επιστροφή στην πόλη!
- Αποστολή στην Ουτρέχτη: Γνωρίζουμε το νέο Hyundai Tucson
- Αυτό είναι το νέο Nissan Pixo: Ηλεκτρικό και με τιμή κάτω από 16.000 ευρώ
- Ο Brad Pitt είναι ο πρωταγωνιστής στη νέα καμπάνια της Mercedes-AMG GT 4 Door Coupe (video)
Οι επιτυχίες αυτές αποδεικνύουν πόσο ανταγωνιστική έχει καταφέρει να είναι η Red Bull Ford Powertrains στην πρώτη της μόλις σεζόν στη Formula 1. Παράλληλα, η Racing Bulls κατάφερε και πάλι να σημειώσει βαθμούς με τον Liam Lawson. Ωστόσο, το Σαββατοκύριακο δεν ήταν απροβλημάτιστο, καθώς ο Isack Hadjar εκκίνησε από το pit lane, λόγω προβλήματος στη μονάδα ισχύος, το οποίο δεν του επέτρεψε να σημειώσει χρόνο στις κατατακτήριες δοκιμές.
Red Bull
Max Verstappen (1ος): «Είναι καταπληκτική αίσθηση να κερδίζω επιτέλους στη Σιγκαπούρη. Έχουμε αγωνιστεί εδώ πολλές φορές και έχουμε χάσει μερικές ευκαιρίες, οπότε το να στέκομαι επιτέλους στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου είναι πραγματικά ξεχωριστό. Το μονοθέσιο λειτούργησε καλά όλο το Σαββατοκύριακο και ένιωθα πολύ άνετα. Είχαμε καλό ρυθμό καθ’ όλη τη διάρκεια του αγώνα, αν και έπρεπε να πιέσω σε κάποια σημεία για να διατηρήσω τη διαφορά, μόλις βγήκα σε ελεύθερη πίστα κατάφερα πραγματικά να βρω τον ρυθμό μου».
«Είχαμε μερικά προβλήματα να αντιμετωπίσουμε, όπως το γεγονός ότι ο ασύρματος δεν λειτουργούσε, αλλά ο GP (Gianpiero Lambiase – μηχανολόγος αγώνων του Verstappen) έκανε εξαιρετική δουλειά και φαινόταν να ξέρει τι ήθελα να του ζητήσω τις περισσότερες φορές. Ήταν ένα απίστευτο Σαββατοκύριακο και ήταν πραγματικά ωραίο να μοιραστώ άλλη μια νίκη μαζί του και με την oμάδα».
«Τώρα, απλά θα το πάρουμε αγώνα με αγώνα και θα προσπαθήσουμε να αξιοποιήσουμε στο έπακρο κάθε ευκαιρία. Το πιο σημαντικό είναι να συνεχίσουμε να διασκεδάζουμε και ελπίζω να μπορέσουμε να διατηρήσουμε αυτή τη δυναμική ως ομάδα στους επόμενους αγώνες. Το Austin είναι μια πολύ διαφορετική πίστα, με πολύ ανώμαλη άσφαλτο, οπότε θα δούμε πώς θα τα πάμε όταν φτάσουμε εκεί».
Isack Hadjar (10ος): «Ήταν ένας διασκεδαστικός αγώνας. Το να ξεκινάς από πίσω και να προσπερνάς μονοθέσια είναι πάντα απολαυστικό. Φυσικά ήθελα να μπω στους βαθμούς, αλλά σε μια πίστα όπως αυτή, όπου μπορεί να σχηματιστούν τρενάκια μονοθεσίων, δεν ήμουν και τόσο σίγουρος. Το μονοθέσιο είχε καλό ρυθμό από την αρχή, ειδικά όταν βγήκα σε καθαρό αέρα, και κατάφερα να προχωρήσω σταδιακά».
«Ήταν παρόμοια κατάσταση με το Μπακού, όπου τα μαλακά ελαστικά ήταν πολύ καλύτερα από τη μέση γόμα, οπότε η αλλαγή σε αυτά για το δεύτερο stint βοήθησε πολύ. Χρειάστηκε πολλή σκληρή δουλειά από όλους στη δική μου πλευρά του γκαράζ για να πάρουμε αυτόν τον ένα βαθμό. Έχουμε σαφώς το ρυθμό. Ο Max το απέδειξε, και του δίνω τα θερμά μου συγχαρητήρια, καθώς ξέρω ότι το ήθελε πολύ. Ανυπομονώ ήδη για το Austin».
Racing Bulls
Liam Lawson (7ος): «Είμαι πολύ ικανοποιημένος με το σημερινό αποτέλεσμα. Έκανα μια δυνατή εκκίνηση με τα μαλακά ελαστικά, κάτι που μου επέτρεψε να προσπεράσω. Είχαμε καλό ρυθμός καθ’ όλη τη διάρκεια του αγώνα, οπότε ήταν υπέροχο που κατάφερα να πάρω 6 βαθμούς».
«Νιώθω πολύ περήφανος για την ομάδα και, συνολικά, οι τελευταίες εβδομάδες ήταν θετικές, καθώς συνεχίζουμε τη μάχη μας για την 5η θέση στο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών. Την επόμενη εβδομάδα, θα επικεντρωθώ στην προπόνηση στον προσομοιωτή πριν μεταβούμε στο Austin για τον πρώτο αγώνα της επερχόμενης τριάδας αγώνων σε διαδοχικά Σαββατοκύριακα».
Arvid Lindblad (15ος): «Δεν είμαι ιδιαίτερα ικανοποιημένος με το Σαββατοκύριακό μου στη Σιγκαπούρη. Είχα μια κακή εκκίνηση, η οποία καθόρισε την πορεία του υπόλοιπου αγώνα. Με έκλεισαν στην 1η στροφή και αναγκάστηκα να φρενάρω απότομα, κάτι που μου κόστισε ακόμη περισσότερες θέσεις σε ένα μέρος όπου η θέση στην πίστα είναι κρίσιμη».
«Θα αναλύσουμε το Σαββατοκύριακο και θα εντοπίσουμε τα σημεία που πρέπει να βελτιώσουμε, ώστε να επιστρέψουμε πιο δυνατοί στους υπόλοιπους αγώνες. Ήταν μερικές κουραστικές εβδομάδες, οπότε θα αξιοποιήσω το διάλειμμα πριν από το Austin για να αποσυνδεθώ πλήρως, να φορτίσω τις μπαταρίες μου και να επιστρέψω έτοιμος να αποδώσω στο μέγιστο των δυνατοτήτων μου».
