Η Mercedes-Benz εξετάζει μέτρα για τη μείωση του εργατικού κόστους στη Γερμανία κατά περίπου 800 εκατ. ευρώ, σύμφωνα με δημοσίευμα της WirtschaftsWoche.
Μεταξύ των επιλογών που φέρεται να βρίσκονται στο τραπέζι είναι η αύξηση των ωρών εργασίας χωρίς αντίστοιχη αύξηση αποδοχών, η προσαρμογή των επιδομάτων άδειας και Χριστουγέννων, καθώς και η κατάργηση ορισμένων ειδικών παροχών.
Η Mercedes-Benz δεν σχολίασε τις πληροφορίες, χαρακτηρίζοντάς τις ουσιαστικά ως κομμάτι των συζητήσεων που βρίσκονται σε εξέλιξη.
- Citroen e-C3 Urban: Προσιτή ηλεκτροκίνηση, από 17.700 ευρώ
- Zeekr 7GT: Πρακτικό shooting brake με επιδόσεις supercar και αυτονομία έως 655 χιλιόμετρα
- Skoda Elroq: Nέα εποχή ηλεκτροκίνησης, με αυτονομία έως 717 χιλιόμετρα
- Nissan Micra: Για πρώτη φορά αποκλειστικά ηλεκτρικό με έως 416 χλμ. αυτονομίας
- MINI Aceman: Ηλεκτρικές επιδόσεις και χαρακτήρας MINI με έως 218 ίππους
Η εξέλιξη έρχεται λίγες ημέρες μετά την προειδοποίηση του επικεφαλής παραγωγής της Mercedes-Benz, Michael Schiebe, προς τους εργαζομένους στο εργοστάσιο του Sindelfingen.
Στις 22 Σεπτεμβρίου, ο Schiebe ανέφερε ότι η παραγωγή αυτοκινήτων στη Γερμανία έχει πλέον ιδιαίτερα υψηλό κόστος. Παράλληλα, προειδοποίησε ότι δύο γερμανικά εργοστάσια θα μπορούσαν να κλείσουν, εφόσον η εταιρεία δεν καταφέρει να πετύχει τις απαιτούμενες μειώσεις κόστους.
Η Μercedes-Benz δεν έχει διευκρινίσει ποια εργοστάσια αφορά η συγκεκριμένη προειδοποίηση.
Πίεση στις ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες
Η προσπάθεια περιορισμού του κόστους εντάσσεται σε ένα ευρύτερο πρόγραμμα προσαρμογής της Mercedes-Benz, σε μια περίοδο κατά την οποία οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες αντιμετωπίζουν αυξημένο ανταγωνισμό από Ασιάτες κατασκευαστές.
Παράλληλα, ο κλάδος βρίσκεται αντιμέτωπος με πλεονάζουσα παραγωγική δυναμικότητα, αμερικανικούς δασμούς και σημαντική υποχώρηση των κερδών στην κινεζική αγορά.
Η Mercedes-Benz έχει ήδη περιορίσει την παραγωγή στη Γερμανία, ενώ παράλληλα επεκτείνει παραγωγικές δραστηριότητες στην Ουγγαρία, όπου το κόστος είναι χαμηλότερο.
Η εξέλιξη ακολουθεί αντίστοιχες κινήσεις και από άλλους γερμανικούς κατασκευαστές. Η Volkswagen έχει ανακοινώσει πρόγραμμα αναδιάρθρωσης που μπορεί να επηρεάσει συνολικά περίπου 100.000 θέσεις εργασίας παγκοσμίως, ενώ η BMW σχεδιάζει την κατάργηση περίπου 8.000 θέσεων εργασίας.
