Η Geely εγκαινίασε στην Κίνα το μεγαλύτερο κέντρο δοκιμών ασφάλειας αυτοκινήτων στον κόσμο, επένδυση ύψους 252 εκατ. ευρώ, με στόχο να ενισχύσει περαιτέρω το επίπεδο ασφάλειας των μοντέλων της και να αποκτήσει μεγαλύτερο ρόλο στη διαμόρφωση διεθνών προτύπων.
Το νέο κέντρο βρίσκεται στην περιοχή Hangzhou Bay, κοντά στο παγκόσμιο κέντρο έρευνας και εξέλιξης της Geely και στις εγκαταστάσεις παραγωγής του ομίλου. Η λειτουργία του ξεκίνησε την 1η Μαΐου 2026.
Το συγκρότημα διαθέτει συνολική επιφάνεια 81.930 τ.μ., αποτελώντας, σύμφωνα με τη Geely, τη μεγαλύτερη εγκατάσταση του είδους της παγκοσμίως.
- Zeekr 7GT: Πρακτικό shooting brake με επιδόσεις supercar και αυτονομία έως 655 χιλιόμετρα
- Skoda Elroq: Nέα εποχή ηλεκτροκίνησης, με αυτονομία έως 717 χιλιόμετρα
- Nissan Micra: Για πρώτη φορά αποκλειστικά ηλεκτρικό με έως 416 χλμ. αυτονομίας
- MINI Aceman: Ηλεκτρικές επιδόσεις και χαρακτήρας MINI με έως 218 ίππους
- Citroen e-C3 Urban: Προσιτή ηλεκτροκίνηση, από 17.900 ευρώ
Στο κέντρο περιλαμβάνεται κλειστή πίστα δοκιμών πρόσκρουσης μήκους 293 μέτρων, η οποία χαρακτηρίζεται ως η μεγαλύτερη στον κόσμο. Παράλληλα, υπάρχει ειδικός χώρος για δοκιμές πρόσκρουσης υπό διαφορετικές γωνίες, συνολικής επιφάνειας 12.709 τ.μ., όπου μπορούν να πραγματοποιηθούν δοκιμές με γωνίες πρόσκρουσης από 0 έως 180 μοίρες.
Ο εξοπλισμός των εγκαταστάσεων περιλαμβάνει και περισσότερα από 60 ανδρείκελα δοκιμών, διαφορετικών σωματοδομών, για την αξιολόγηση των τραυματισμών που μπορεί να υποστούν οι επιβάτες σε περίπτωση σύγκρουσης.
Μία από τις σημαντικότερες μόνιμές κτηριακές κατασκευές του συγκροτήματος είναι η αεροδυναμική σήραγγα, η οποία μπορεί να προσομοιώσει διαφορετικό υψόμετρο και κλιματικές συνθήκες. Οι δοκιμές μπορούν να πραγματοποιηθούν σε συνθήκες βροχής, χιονιού, ηλιακής ακτινοβολίας και ισχυρών ανέμων, με την ταχύτητα του αέρα να φτάνει έως και τα 250 χλμ./ώρα.
Το συγκρότημα δεν περιορίζεται, ωστόσο, στις συμβατικές δοκιμές παθητικής ασφάλειας. Διαθέτει εργαστήριο προσομοίωσης και επικύρωσης συστημάτων ADAS, καθώς και ειδικό εργαστήριο για την κυβερνοασφάλεια των αυτοκινήτων.
Ανοιχτό για όλους
Ένα από τα στοιχεία που διαφοροποιούν τη νέα εγκατάσταση είναι ότι δεν προορίζεται αποκλειστικά για τα μοντέλα της Geely.
Η κινεζική εταιρεία ανακοίνωσε ότι το κέντρο θα είναι διαθέσιμο και σε τρίτες εταιρείες και συνεργάτες, στο πλαίσιο του Geely External Collaboration Research Institute.
Η κίνηση αυτή εντάσσεται στη στρατηγική της Geely να μετατρέψει την τεχνογνωσία στον τομέα της ασφάλειας σε ένα ευρύτερο εργαλείο για την αυτοκινητοβιομηχανία, ενώ παράλληλα επιδιώκει να ενισχύσει την αξιοπιστία των κινεζικών κατασκευαστών στις διεθνείς αγορές.
Το 2025, 32 νέα μοντέλα κινεζικών κατασκευαστών υποβλήθηκαν σε δοκιμές του Euro NCAP, με τα 29 να αποσπούν την κορυφαία βαθμολογία των πέντε αστέρων. Και τα έξι μοντέλα της Geely που πέρασαν τις δοκιμές κατάφεραν να συγκεντρώσουν το μέγιστο των πέντε αστέρων.
