Η Volkswagen δεν κατάφερε να εξασφαλίσει την έγκριση του Εποπτικού Συμβουλίου για το συνολικό σχέδιο αναδιάρθρωσης που παρουσίασε ο Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου, Oliver Blume.
Σύμφωνα με πληροφορίες της γερμανικής οικονομικής εφημερίδας Handelsblatt, η διοίκηση θα επιχειρήσει πλέον να προωθήσει τον μετασχηματισμό του Ομίλου σε διαδοχικές φάσεις.
Το λεγόμενο «Group Target Picture», που περιγράφει τη στρατηγική της Volkswagen για τα επόμενα χρόνια, τέθηκε προς έγκριση στη συνεδρίαση του Εποπτικού Συμβουλίου, χωρίς όμως να συγκεντρώσει την απαιτούμενη πλειοψηφία.
Διαφωνίες για προσωπικό και αναδιοργάνωση
Οι σημαντικότερες αντιδράσεις αφορούσαν τις προτεινόμενες αλλαγές στο ανθρώπινο δυναμικό και τη νέα οργανωτική δομή του Ομίλου. Εκπρόσωποι των εργαζομένων, αλλά και του κρατιδίου της Κάτω Σαξονίας, φέρονται να διαφώνησαν με βασικές πτυχές του σχεδίου.
Το ζήτημα πιθανών εργοστασιακών μονάδων που ενδέχεται να διακόψουν τη λειτουργία τους δεν τέθηκε σε ψηφοφορία κατά τη συγκεκριμένη συνεδρίαση.
Τι επιπρόσθετο προβλέπει το σχέδιο μετασχηματισμού
Η Volkswagen επιδιώκει να μειώσει σημαντικά την πολυπλοκότητα της γκάμας της και να περιορίσει το λειτουργικό της κόστος, ώστε να ενισχύσει την ανταγωνιστικότητά της σε ένα ολοένα πιο απαιτητικό διεθνές περιβάλλον.
Με βάση τα στοιχεία που έχουν δημοσιοποιηθεί, το σχέδιο προβλέπει:
- μείωση της γκάμας μοντέλων έως και κατά 50%,
- περιορισμό της πολυπλοκότητας των προϊόντων έως 75%,
- μείωση της συνολικής παραγωγικής δυναμικότητας από περίπου 10 σε 9 εκατομμύρια οχήματα ετησίως,
- αναδιοργάνωση των διοικητικών και ερευνητικών υπηρεσιών, με την κατάργηση περίπου 5.000 διοικητικών θέσεων και
- επανεξέταση του χαρτοφυλακίου συμμετοχών του Ομίλου με βάση την κερδοφορία και τη στρατηγική σημασία κάθε δραστηριότητας.
Παράλληλα, η Volkswagen δηλώνει ότι θα συνεχίσει να επενδύει στην ηλεκτροκίνηση και το λογισμικό, διατηρώντας ταυτόχρονα ανταγωνιστική την γκάμα των μοντέλων με κινητήρες εσωτερικής καύσης στις βασικές αγορές της.
Ανοιχτό παραμένει το θέμα των εργοστασίων
Στο εσωτερικό του Ομίλου εξακολουθούν να εξετάζονται διαφορετικά σενάρια για το μέλλον ορισμένων παραγωγικών μονάδων στη Γερμανία. Σύμφωνα με γερμανικά δημοσιεύματα, οι συζητήσεις αφορούν τα εργοστάσια της Volkswagen σε Emden, Hanover και Zwickau, καθώς και τη μονάδα της Audi στο Neckarsulm.
Στις τέσσερις αυτές εγκαταστάσεις απασχολούνται συνολικά περίπου 40.000 εργαζόμενοι, γεγονός που καθιστά ιδιαίτερα κρίσιμες τις αποφάσεις που θα ληφθούν τους επόμενους μήνες.
Η πρόεδρος του εργατικού συμβουλίου, Daniela Cavallo, αντέδρασε έντονα στις αναφορές για πιθανά κλεισίματα εργοστασίων και περικοπές προσωπικού.
Mε τελεσίγραφο προς τον Blume, ανέφερε ότι μέχρι την Παρασκευή 10 Ιουλίου, πρέπει να εκφράσει με σαφήνεια τη θέση του σχετικά με τις φήμες που κυκλοφορούν για κλεισίματα εργοστασίων και περικοπές θέσεων εργασίας. Διαφορετικά, μετά τις καλοκαιρινές διακοπές, απειλούνται έκτακτες συνελεύσεις εργαζομένων σε ολόκληρο τον όμιλο, κατά τις οποίες το διοικητικό συμβούλιο θα πρέπει να δώσει εξηγήσεις στους εργαζόμενους.
Σε δηλώσεις της, η Cavallo πρόσθεσε: «Αρκετά πια. Το ποτήρι ξεχείλισε. Δεν θα μπορούσε να είναι πιο ασεβής» {ενν. ο τρόπος με τον οποίο το διοικητικό συμβούλιο αντιμετωπίζει το προσωπικό}.
Προγραμματισμένη για τις 10 Ιουλίου είναι και η συνάντηση ολόκληρης της διοίκησης της Volkswagen στο Μόναχο για μια διάσκεψη διοίκησης. Εσωτερικά, το πιθανότερο είναι ότι οι συζητήσεις θα συνεχιστούν κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού.
Τον Σεπτέμβριο του 2026 θα πραγματοποιηθεί η επόμενη συνεδρίαση του Εποπτικού Συμβουλίου της Volkswagen με θέμα το «Group Target Picture».
