Η FIAT εμπλουτίζει τη γκάμα του ηλεκτρικού Topolino με τη νέα έκδοση Sport Special Edition, η οποία δίνει μεγαλύτερη έμφαση στην αισθητική και αντλεί έμπνευση από το ιστορικό Fiat Nuova 500 Sport του 1958.
Η νέα έκδοση προσφέρει στο γνώριμο πλέον «ποντικάκι» της FIAT νέα δυναμικά σχεδιαστικά στοιχεία που στοχεύουν σε ένα νεότερο κοινό.
Σε επίπεδο εμφάνισης, το Topolino Sport ξεχωρίζει χάρη στους τέσσερις νέους χρωματικούς συνδυασμούς: Limone Yellow, Cinema Black, Oltremare Blue and Gelato White.
Οι διαθέσιμες επιλογές περιλαμβάνουν λευκό με κόκκινη λωρίδα, μπλε με λευκές λωρίδες, κίτρινο με μαύρες λωρίδες και μαύρο με κόκκινη λωρίδα. Τον σπορ χαρακτήρα συμπληρώνουν τα μαύρα πλαίσια των εμπρός φωτιστικών σωμάτων, οι ματ μαύρες ζάντες, τα μαύρα καλύμματα καθρεπτών και το ειδικό λογότυπο Sport.
Η ίδια σχεδιαστική λογική ακολουθείται και στο εσωτερικό, όπου συναντώνται μαύρα καθίσματα, ανανεωμένο Dolcevita Box με επένδυση poy uym;izei και νέες λεπτομέρειες στις ζώνες ασφαλείας, δίνοντας στην καμπίνα μια πιο σύγχρονη εικόνα χωρίς να αλλοιώνεται ο χαρακτηριστικός σχεδιασμός του μοντέλου.
Στον βασικό εξοπλισμό της ειδικής έκδοσης περιλαμβάνεται επίσης το νέο σετ Bluetooth ηχείων Monsterlino, το οποίο προσφέρεται σε όλους τους αγοραστές του Topolino Sport.
Μπορεί στο όνομα η Sport Edition να δημιουργεί προσδοκίες για βελτιωμένες επιδόσεις, όμως στην πραγματικότητα, η FIAT εξακολουθεί να εξοπλίζει το αμιγώς ηλεκτρικό Topolino με το κινητήριο σύνολο που συναντάμε στα Citroen Ami και Opel Rocks-e, του Ομίλου Stellantis, στο οποίο ανήκει και η Fiat. Ως εκ τούτου, το όχημα μικροκινητικότητας (τυπικά δε θεωρείται αυτοκίνητο) κινείται από έναν ηλεκτροκινητήρα 8 ίππων ενώ η μπαταρία των 5,5 kWh χαρίζει αυτονομία 75 χλμ. (κύκλος WMTC), και μέγιστη ταχύτητα 45 χλμ./ώρα.
Πιθανή η έλευση μιας έκδοσης Abarth στο άμεσο μέλλον
Το Topolino Sport ίσως να μην είναι η πιο σπορ έκδοση του μικροσκοπικού ηλεκτρικού τετράτροχου. Κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου της FIAT, ο Διευθύνων Σύμβουλος της ιταλικής μάρκας, Olivier Francois, δήλωσε: «Όσον αφορά το Abarth, το επεξεργαζόμαστε, αλλά προς το παρόν έχουμε το Topolino Sport».
Ο Gaetano Thorel, επικεφαλής της Fiat και της Abarth στην Ευρώπη, πρόσθεσε: «Το Abarth που θέλουμε να φτιάξουμε, ξέρετε, πρέπει να έχει την αίσθηση ενός Abarth». Ο λόγος για την επέκταση της γκάμας του Topolino ήταν η προσέλκυση νεότερων αγοραστών, σύμφωνα με τον Thorel. «Εξακολουθούμε να προσπαθούμε να πουλήσουμε το Topolino στους νέους», εξήγησε. «Είναι απίστευτο, το Topolino είναι το τετράτροχο με τις περισσότερες πωλήσεις και ακόμα δεν έχουμε κερδίσει τους 16χρονους και τους 17χρονους. Είμαι πολύ ειλικρινής, δεν το καταφέραμε».
Παρότι η Abarth είναι περισσότερο προσανατολισμένη στις επιδόσεις, κρίνεται εξαιρετικά δύσκολο μια ενδεχόμενη έκδοση Abarth του Topolino (και, κατ’ επέκταση, του Citroën Ami), να φέρει τροποποιήσεις στα τεχνικά χαρακτηριστικά.
