Το μέλλον των μεταχειρισμένων ηλεκτρικών αυτοκινήτων απειλείται από την εστίαση των κατασκευαστών στην αυτονομία και την ταχύτητα φόρτισης, σε βάρος της δυνατότητας επισκευής.
Αυτή είναι η θέση της Cox Automotive, εταιρείας εμπειρογνωμόνων στον τομέα της μεταπώλησης οχημάτων.
Η Antonia Stephenson, Ευρωπαία διευθύντρια λειτουργιών για λύσεις μπαταριών EV της Cox Automotive, μιλώντας στη σύνοδο κορυφής FT Future of the Car στο Λονδίνο, δήλωσε: «Είναι σημαντικό να σχεδιάζουμε μπαταρίες για ηλεκτρικά αυτοκίνητα με γνώμονα την επισκευή, ώστε να τις διατηρούμε στο όχημα και, στη συνέχεια, να τις εντάσσουμε στον κλάδο αποθήκευσης ενέργειας».
«Ως κλάδος εστιάζουμε πολύ στην αυτονομία, και ο σχεδιασμός τους έχει ως αποτέλεσμα οι νέες μπαταρίες να μην επισκευάζονται εύκολα».
Η ίδια επισήμανε επίσης ότι η νομοθεσία είναι δομημένη περισσότερο γύρω από την ανακύκλωση παρά την επισκευή, μειώνοντας το κίνητρο για τους κατασκευαστές αυτοκινήτων να αναπτύξουν μπαταρίες οι οποίες να είναι ευκολότερες στην επισκευή τους.
Ηλεκτρικά αυτοκίνητα – Το πρόβλημα με τις παλιές μπαταρίες
Η Stephenson συνέχισε: «Αν κατασκευάζετε ηλεκτρικά οχήματα που δεν μπορούν να επισκευαστούν, θα είναι πρόκληση η διατήρηση της μεταπωλητικής τους αξίας. Η φήμη της μάρκας είναι πολύ σημαντική και, με τόσες πολλές επιλογές πλέον, οι καταναλωτές θα σκέφτονται τη δυνατότητα επισκευής στο μέλλον». Η Stephenson κάλεσε τους κατασκευαστές αυτοκινήτων να μεταβούν σε μια «νοοτροπία επισκευής».
«Η ουσία της απεξάρτησης από τον άνθρακα είναι η διατήρηση της μπαταρίας στο οικοσύστημα για όσο το δυνατόν μεγαλύτερο χρονικό διάστημα. Αυτό είναι καλύτερο για το περιβάλλον, αλλά και από οικονομική σκοπιά, ενώ δημιουργεί μια βιομηχανία που θα στηρίξει την αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων καθώς αυτά παλιώνουν», πρόσθεσε. «Αν συνεχίσουμε να πετάμε πράγματα και να μην τα επισκευάζουμε μόλις λήξει η εγγύηση, συσσωρεύεται ένα μεγάλο πρόβλημα. Αν ένα μεταχειρισμένο όχημα δεν έχει εγγύηση και η μόνη επιλογή για τη μπαταρία είναι η ανακύκλωσή της και η αγορά μιας νέας, τότε δε μιλάμε για μια οικονομικά αποδοτική λύση, την οποία θα περίμενε κανείς από ένα μεταχειρισμένο όχημα».
Προειδοποίησε επίσης ότι, καθώς η τεχνολογία εξελίσσεται και οι μπαταρίες που τοποθετούνται σε παλαιότερα αυτοκίνητα σταματήσουν να παράγονται, τότε, αν η επισκευή είναι αδύνατη, μόνο το κόστος αντικατάστασης θα καταστήσει δυσκολότερη τη διατήρηση των αυτοκινήτων στην κυκλοφορία.
