Η μάρκα της AUDI, που αποτελεί κοινοπραξία μεταξύ της Audi και της SAIC, μητρικής εταιρείας της MG Motor, λάνσαρε στην αγορά της Κίνας το δεύτερο μοντέλο της, το E7X. Το νέο SUV της μάρκας -που εστιάζει αποκλειστικά σε αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα- βασίζεται στην πλατφόρμα «Advanced Digitised Platform», σχεδιασμένη εξαρχής για EV.
Σχεδιαστικά, ακολουθεί τη φιλοσοφία του concept E, του πρωτότυπου SUV που είχε παρουσιαστεί πέρυσι στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Guangzhou, με καθαρές επιφάνειες, τετραγωνισμένη μάσκα και χαρακτηριστικό φωτισμό εμπρός και πίσω. Αξιοσημείωτη είναι η πλήρης απουσία των κλασικών τεσσάρων δακτυλίων της Audi, καθώς η AUDI έχει δικό της έμβλημα.
Με μήκος 5.057 μ., πλάτος 2,042 μ. και μεταξόνιο 3,06 μ., το E7X τοποθετείται πάνω ακόμη και από το Audi Q7 σε διαστάσεις. Όλες οι εκδόσεις εξοπλίζονται με τεράστια μπαταρία 109 kWh, η οποία προσφέρει αυτονομία έως 751 χλμ. σύμφωνα με το κινεζικό πρότυπο CLTC, που είναι πιο επιεικές από το ευρωπαϊκό WLTP.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η αρχιτεκτονική 900V, η οποία επιτρέπει ταχεία φόρτιση έως 400 kW, ικανή να προσθέσει περίπου 320 χιλιόμετρα αυτονομίας σε μόλις 10 λεπτά. Η γκάμα περιλαμβάνει έκδοση με κίνηση στους πίσω τροχούς από έναν ηλεκτροκινητήρα 408 ίππων, και τετρακίνητη έκδοση με δύο μοτέρ που αποδίδουν συνδυαστικά έως 680 ίππους.
Στην κορυφαία εκδοχή, η επιτάχυνση για τα 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 3,97 δευτερόλεπτα, με τη μέγιστη ταχύτητα να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 230 χλμ./ώρα. Το εσωτερικό δεν έχει αποκαλυφθεί ακόμα, και η πλήρης παρουσίασή του αναμένεται να πραγματοποιηθεί στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Πεκίνου, που θα διεξαχθεί μεταξύ 24 Απριλίου και 3 Μαΐου.
