H Bentley παρουσίασε την GT S έκδοση της Continental ξεπερνώντας κατά πολύ σε απόδοση την προκάτοχό της.
Η βρετανική φίρμα έκανε αισθητικές αλλαγές στην Continental GT S διαφοροποιώντας την από την απλή Continental. Αυτές αφορούν μαύρες λεπτομέρειες που εντοπίζουμε στο μπροστινό χείλος, στην απόληξη της εξάτμισης, στις γρίλιες και στο κάτω μέρος του προφυλακτήρα. Τα φωτιστικά σώματα είναι επίσης σκούρα, όπως και το σήμα της Bentley. Η εξωτερική εμφάνιση ολοκληρώνεται με ζάντες δέκα ακτινών των 22 ιντσών.
Το εσωτερικό ακολουθεί την ίδια φιλοσοφία και είναι φινιρισμένο σε δύο χρώματα, ενώ κυριαρχεί το μαύρο στο θάλαμο επιβατών. Το ύφασμα Tactile Dynamica χρησιμοποιείται στο τιμόνι, στον επιλογέα ταχυτήτων και τα καθίσματα. Επίσης, υπάρχει η επιλογή για χρήση ανθρακονημάτων και δέρματος.
Σε σχέση με την προηγούμενη GT S, η καινούργια είναι κατά 130 ίππους ισχυρότερη χάρη στο κινητήριο σύνολο High Performance Hybrid. Η απόδοση και η ροπή αγγίζουν τους 680 ίππους και 930 Nm αντίστοιχα και χρησιμοποιείται το ίδιο υβριδικό σύστημα με τον τετράλιτρο V8 κινητήρα που συναντάμε στην Continental. Κάνει το σπριντ των 0-100 χλμ./ώρα σε 3,5 δευτερόλεπτα, με την μέγιστη τελική ταχύτητα να είναι στα 305 χλμ./ώρα.
Για πρώτη φορά, η τετρακίνητη Continental GT S ενσωματώνει τετραδιεύθυνση και διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης στον πίσω άξονα. Τέλος, η αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία είναι στα 80 χιλιόμετρα, ενώ άξιο αναφοράς είναι το γεγονός πως είναι ισχυρότερη από την Continental με τον W12 κινητήρα.
