Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται ο σχεδιασμός των εταιρειών που δραστηριοποιούνται στον ταχέως αναπτυσσόμενο τομέα της αποθήκευσης ενέργειας.
Περίπου 150 MW έργων μπαταριών έχουν ολοκληρωθεί μέχρι σήμερα και αναμένεται να ηλεκτριστούν έως την άνοιξη του 2026. Η ανάπτυξη έργων μπαταριών αποτελεί πλέον καθοριστικό κρίκο στην ενεργειακή αλυσίδα της χώρας, καθώς αναμένεται να «ανακουφίσει» ουσιαστικά το ηλεκτρικό σύστημα, μειώνοντας τις περικοπές παραγωγής από ανανεώσιμες πηγές και αυξάνοντας τη συνολική ευελιξία του δικτύου.
Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, έως το 2026 θα πρέπει να έχουν τεθεί σε εμπορική λειτουργία περίπου 1.000 MW έργων αποθήκευσης που αδειοδοτήθηκαν μέσω των τριών ανταγωνιστικών διαδικασιών της Ρυθμιστικής Αρχής Αποβλήτων, Ενέργειας και Υδάτων (ΡΑΑΕΥ).
- Citroen e-C3 Urban: Προσιτή ηλεκτροκίνηση, από 17.900 ευρώ
- Zeekr 7GT: Πρακτικό shooting brake με επιδόσεις supercar και αυτονομία έως 655 χιλιόμετρα
- Skoda Elroq: Nέα εποχή ηλεκτροκίνησης, με αυτονομία έως 717 χιλιόμετρα
- Nissan Micra: Για πρώτη φορά αποκλειστικά ηλεκτρικό με έως 416 χλμ. αυτονομίας
- MINI Aceman: Ηλεκτρικές επιδόσεις και χαρακτήρας MINI με έως 218 ίππους
Διαβάστε το πλήρες άρθρο του στο energygame.gr
